现代汽车发布了未来数年及更长远的发展规划。公司的新战略将聚焦于以多种方式扩大其混合动力汽车的市场份额。比如，现代旗下的豪华品牌捷尼赛思将首次推出油电混合动力系统。在近期的诸多发布内容中，现代确认了其即将推出的三排座电动 SUV 的名称，这款车在今年晚些时候亮相时将被命名为 Ioniq 9。
在 首席执行官投资者日活动上，现代表示，预计混合动力汽车的市场需求将大幅增长，尤其是在美洲市场。为此，公司计划将现有的混合动力车型数量从 7 款增加一倍，达到 14 款。这一计划也涵盖了捷尼赛思品牌的产品线，未来捷尼赛思的每一款燃油车型都将有对应的混合动力版本。
现代还透露了其下一代混合动力系统 TMED – II 的一些细节。作为现有混合动力系统的增强版，TMED – II 据称将显著提升燃油效率和性能。而且，我们无需等待太久就能了解其具体表现，因为现代表示从明年年初开始，TMED – II 将应用于量产车型。未来，现代的混合动力汽车还将配备 “智能” 再生制动和车辆对外供电功能。公司将在位于其国内的工厂，与电动汽车一同生产混合动力汽车。
现代仍计划到 2030 年推出 21 款电动汽车，但和其他一些汽车制造商一样，公司也在投资油电混合动力汽车，以实现平稳过渡。目前，现代已推出多款插电式混合动力车型，这些车型采用较为常见的并联式混合动力系统。而新宣布的 “增程式电动汽车” 将采用串联式混合动力系统，即配备一台汽油发动机作为发电机，但其驱动系统完全依靠电力。现代即将推出的插电式混合动力汽车预计将于 2026 年底在国内市场开始大规模生产，并于 2027 年进入经销商展厅。新的插电式混合动力系统将首先应用于大型 SUV，有可能是现代帕里斯帝和捷尼赛思 GV80，最终会扩展到其他车型。据说，这款新的插电式混合动力汽车将采用双电机全轮驱动配置，在汽油发电机需要加油之前，续航里程可超过 885 公里。
（文/Myevcar 文风）