期待道奇挑战者 Daytona 电动版四门车型的消费者需再等一等了。道奇最新宣布，原计划 2025 年上半年推出的四门版挑战者 Daytona EV，将推迟至 2025 年下半年上市，并以 2026 款车型身份登场。这一时间调整与即将推出的燃油版挑战者 Sixpack 保持同步，而一周前道奇刚因一些原因不确定性取消了 2026 款车型的 R/T 动力版本。
目前，670 马力的 Scat Pack 动力成为挑战者 Daytona 全系唯一选择。尽管配置精简，消费者仍有新选项：除双门 / 四门车身形式外，道奇为两种车身均提供全新 Track 赛道套件，包含升级的 Brembo 刹车系统：前固定式六活塞卡钳、后四活塞卡钳，均为红色涂装、自适应减振器、车载赛事记录仪、运动座椅及亮黑色扰流板，进一步强化性能属性。
外观方面，2026 款新增两大装饰选装：官方名为 “Fratzog 双条纹” 的赛车拉花，以及亮黑色引擎盖，为车型注入更浓郁的运动氛围。道奇已开启 2026 款车型预订，但截至发稿，官方网站暂未开放配置生成器及定价查询功能。
此次调整凸显了道奇在电动化转型与环境中的权衡：四门版延期或与供应链调整相关，而全系聚焦 Scat Pack 动力则试图通过单一高性能版本维持市场热度。对于性能车迷而言，尽管选择减少，但 Track 套件的加入让这款电动肌肉车在赛道表现上更具想象空间 —— 毕竟，当电动化浪潮袭来，道奇仍在努力以独特方式诠释 “无性能，不道奇” 的品牌哲学。
（文/Myevcar 文风）