等红灯挂 P 档被追尾，后保险杠仅一道小裂纹，结果变速箱锁止机构直接损坏，维修报价 6800，后车保险只认保险杠的钱，这笔额外损失该谁承担。杭州凯美瑞女车主挂 P 档等红灯被追尾，变速箱锁止齿轮断裂、油液焦黑，维修费 28000；深圳网约车司机 3 年换两次变速箱，总花费超 4 万，这类案例绝非个例。自动变速箱的 P 档棘爪，设计初衷是停车熄火后防溜车，根本扛不住动态撞击。时速 40 公里的追尾冲击力达两吨，约七成由变速箱承担，极易造成内部损坏。变速箱内部损伤在定损时，常被认定为车辆自身设计缺陷或操作不当，很难证明是追尾造成的，对方保险不赔，自己的车损险也不一定全赔，修车钱大多要自掏腰包。红灯 30 秒以内，AT 和 CVT 变速箱直接 D 档踩刹车，液力变矩器能缓冲动力，短时间油温上升不到 1 度，远低于损伤阈值，频繁切换档位反而会增加部件磨损。红灯超过 30 秒，挂 N 档拉手刹，变速箱内部动力完全断开，油压恢复正常，油温回落，就算被追尾，冲击力到变速箱这里就会被切断，内部部件丝毫无损。车上有 AUTO HOLD 自动驻车功能的，全程 D 档不用动，深踩刹车触发功能后，变速箱会自动断开动力传递，效果和挂 N 档一样，起步直接踩油门就走更省心。图片来源网络
