去年夏天，宾利推出全新的欧陆 GT Speed 车型，搭载插电式混合动力 V8 动力系统，取代了沿用已久的 W12 发动机，为欧陆 GT 进行了一次全面升级。随后，2025 款飞驰 Speed 车型也采用了相同的动力系统。如今，宾利为 2026 款欧陆 GT、欧陆 GT 敞篷版以及飞驰轿车，新增了一款动力稍逊于 Speed 车型的 V8 混合动力版本。
宾利将这套新动力系统命名为 “高性能混合动力”，以区别于 Speed 和 Mulliner 版本搭载的 “超高性能混合动力” 系统。在这套全新的动力配置中，双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机与电动机协同工作，可输出 671 马力的最大功率和 930 牛・米的峰值扭矩。尽管相比超高性能混合动力系统少了 100 马力，但 671 马力的输出，仍比此前 Speed 版本中 W12 发动机的动力更强。凭借如此强劲的动力，欧陆 GT 的零百加速时间仅需 3.5 秒；欧陆 GT 敞篷版和飞驰轿车的零百加速时间则同为 3.8 秒。新款欧陆系列车型还配备了自适应减震系统、后轮转向功能以及电子限滑差速器。
宾利表示，欧陆 GT 插电式混合动力车型的纯电续航里程可达 85 公里 ，比超高性能混合动力版本多出 16 公里；敞篷版车型的纯电续航里程为 82 公里 ，不过官方暂未公布飞驰车型的纯电续航数据。这套全新的动力系统将搭载于宾利所谓的 “基础” 车型，以及更注重 “健康与舒适” 的豪华 Azure 版本。新款宾利车型在外观上进行了升级，基础款车型采用大量亮黑色装饰，配备与 2025 款 Speed 车型相同的华丽大灯。车内可选择亮色或深色镀铬装饰，整体质感依旧奢华。
新款 Azure 版本则有着鲜明的特色，亮镀铬格栅边框搭配垂直饰条，保险杠处也采用闪亮的装饰，前扰流板为亮黑色。此外，还配备了独特的 22 英寸轮毂，前翼子板上带有 Azure 标识。车内采用菱形绗缝真皮材质，头枕上绣有 “Azure” 字样。欧陆 GT Azure 版本配备全景天窗，敞篷版车型还增加了颈部加热功能，即便在秋季天气转凉时，也能放心开启顶篷享受驾驶乐趣。
（文/Myevcar 文风）