网约车 “神车” 翻车！广汽埃安 AIONS（俗称 “魅 580”），曾是网约车市场绝对主力，如今深陷批量电池故障危机，大量营运车在 15 万公里后集中 “趴窝”。 故障集中爆发，症状吓人。搭载中创新航 177Ah 磷酸铁锂电池的 2022-2023 款 AIONS 营运车，行驶 15-25 万公里后，出现电芯鼓包、电解液渗漏、安全阀爆开、续航腰斩（510km→230km）、行驶中突然断电等严重问题。车质网投诉超 180 例，潜在涉事车辆约21 万台。 官方正式致歉并祭出三大兜底政策，诚意拉满： 延保翻倍：电池质保从 8 年 15 万公里→8 年 30 万公里 免费换修：大数据监测 + 主动邀约，故障车免费检测、免费维修、免费换电池包 停运补贴：维修超 5 天，按国家法规发放营运补贴，弥补司机损失 网约车司机损失惨重。作为营运车，AIONS 日均行驶 300-400km，1-2 年就跑够 15 万公里。电池一坏，维修费 3-8 万元，相当于半年收入，还面临停运断收入风险。 官方定性：高强度营运加剧损耗。埃安强调问题仅限 AIONS 营运版、特定批次电池，家用车及其他车型不受影响，未直接承认 “制造缺陷”。但第三方检测指向电芯制造质量问题（极片涂布不均、电解液水分超标）。 供应商同步担责。中创新航发布公告，承诺通过埃安 4S 店及自有网点，为涉事车辆提供免费检测、维修及专属服务。 “网约车之王” 遇信任危机。AIONS 曾凭高性价比、长续航垄断网约车市场，如今大规模电池故障 + 官方兜底，虽暂时稳住局面，但营运车市场口碑已受损，后续销量与品牌信任度修复压力巨大。图片来源网络 文章导航 小米汽车杀入马来西亚！100 人抢 1 岗，东南亚成中国车第二战场全网摩友集体蹲守！女车手张雪自研电摩终于要来了
