选车就像挑对象，既要看得顺眼，又要实用省心，还得钱包不心疼！11 月 10 日正式上市的奇瑞全新第五代瑞虎 8，恰恰戳中了老百姓买车的核心需求 —— 作为拥有 145 万全球车主的热门家用 SUV 升级款，这次它是真把 “诚意” 焊在了车身上。
外观上，新车直接给了两种风格可选，简直戳中不同审美偏好的家庭。喜欢大气稳重的选虎款，八边形大嘴格栅配上亮闪闪的镀铬装饰，看着就扎实耐用，走亲访友特有面儿；偏爱年轻时尚的就选豹款，圆润的 X 型格栅加分体式大灯，眼神灵动，走在街上辨识度超高，完全不像是家用车的 “沉闷感”。更贴心的是，它把容易出故障的全隐藏式门把手换成了半隐藏款，开门不费劲还不容易积灰，日常使用太省心。再加上贯穿式双层尾灯和双边矩形排气，晚上点亮后科技感拉满，运动气息比老款强太多，家用车也能有范儿。
空间绝对是全新瑞虎 8 的王牌亮点！车身尺寸升级到 4725×1880×1705mm，轴距更是达到了 2825mm，直接放弃了实用性不高的七座布局，专攻大五座设计。这一调整太明智了 —— 后排空间宽敞到能轻松翘二郎腿，带老人孩子出门，三个人并排坐也不挤，中间乘客的脚也有充足摆放空间。行李箱最小容积就有 546L，装下全家行李、婴儿车绰绰有余，要是把后排座椅放倒，容积能扩展到 1453L，露营装备、大件物品都能轻松塞下，妥妥的 “移动大客厅”，周末全家出游再也不用为装东西发愁。
坐进车里，惊喜感一点没少。两种座舱设计搭配墨竹黑、琥珀棕双色内饰，大面积软质材料包裹，摸上去细腻舒服，完全不像这个价位该有的质感。256 色音律氛围灯太加分，还能跟着音乐变换颜色，晚上开车氛围感直接拉满。全系标配 10.25 英寸液晶仪表和 13.2 英寸中控屏，屏幕清晰操作流畅，还换成了电子怀挡，不仅看着高级，操作也简单，新手也能快速上手。中控台空出来的地方能放手机、水杯，收纳空间更实用。
车机系统更是贴心，搭载的高通骁龙 8155 芯片反应超快，语音控制特别灵。不管是东北话、四川话这种方言，还是普通话，都能精准识别，家里老人操作也不用费劲。四音区识别太实用了，后排孩子喊 “调低空调”，车机立马响应，不用前排帮忙调节。全品牌手机互联顺畅，配上最多 8 个扬声器的音响，开车的时候就像在移动影院里，听歌、导航都特别爽。
动力和操控方面，完全不用操心。全系搭载的鲲鹏 1.6TGDI 发动机，全球装机量都超 240 万台了，还经过了 500 万公里实车测试，质量靠谱得没话说。开起来起步不肉，加速平顺，市区堵车跟车不费劲，高速上超车一脚油门就有反应，最大功率 147kW 的动力储备完全够用。关键还省油，百公里综合油耗才 7.2L，按现在的油价算，跑一百公里也就五六十块钱，日常通勤一个月油费也花不了多少，长期开下来能省不少钱。底盘调校也很舒服，麦弗逊式独立前悬架加多点连杆式独立后悬架，过减速带、坑洼路的时候，颠簸感被过滤得很好，不会觉得颠得慌，跑高速也特别稳，不会飘，女司机开着也轻松。
安全上，全新瑞虎 8 更是不含糊。车身用了高强度热成型钢，前防撞梁还是铝合金 “日” 字形结构，刚性十足。配备了 8 个气囊，包括主驾、副驾、侧气囊还有膝部气囊，万一发生碰撞，能全方位保护车内人员。540° 全景超清影像太实用了，不仅能看到车辆周围，还能看到车底，过坑洼路或者停车的时候，不用担心蹭到底盘，新手也能轻松停车。还有 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动这些智能辅助功能，跑高速的时候设定好速度和跟车距离，车能自己保持车道，脚不用一直踩着油门，长途开车没那么累，全家出行更放心。
最让人惊喜的还是价格！正式售价 9.99 万 – 12.99 万元，现在还有限时抢鲜价，入门版才 9.29 万，顶配也才 12.29 万，比之前的预售价便宜了不少，这个价格在中型 SUV 里真的很能打。配置分布也特别实在，轮胎从 18 寸到 19 寸，音响从 6 个到 8 个，还有主驾座椅电动调节、通风加热，甚至副驾还有 “女王座椅”，能调节角度，长途坐车不腰酸。入门版就有大屏、倒车影像这些常用配置，不用额外加钱选装，不管预算是十万左右，还是十二三万，都能选到适合自己的版本。
作为连续拿下 J.D. Power 中型 SUV 品质冠军的车型，全新瑞虎 8 延续了家族靠谱的品质基因，这次在空间、动力、智能、安全上又全面升级，价格还这么亲民。145 万全球车主的口碑摆在这，质量靠谱，后期保养也不贵，不管是日常通勤、接送孩子，还是周末全家出游，它都能轻松 hold 住。对于想选家用燃油 SUV 的朋友来说，全新瑞虎 8 真的是闭眼入不亏的选择，也难怪刚上市就收获了一大堆关注，相信它接下来还会继续引领中国品牌燃油车越做越好！
（文/Myevcar 文风）