阅兵式上的红旗 CA7601J，绝对是最吸睛的 “明星检阅车”。它由一汽自主研发制造，源头能追溯到 1958 年第一辆红旗轿车，历经一代代升级，每次国家重大庆典都少不了它的身影，早成了大家熟悉的 “大场面常客”。
看外观就知道它多气派：前高后低的船型车身、对开式车门搭配三排侧窗，经典又庄重。车头的红旗标志格外醒目，圆滚滚的大前灯配着大尺寸雾灯，看着特别精神。前脸的扇形格栅藏着文化巧思 —— 像传统建筑里的 “九梁十八柱”；尾灯则像过年挂的宫灯，造型喜庆，还和车身线条搭得特别和谐。
它的个头比普通轿车大一圈，车长约 6.5 米，轴距长，车内空间格外宽敞。值得一提的是，车身用了全铝材料，不用像铁壳子那样沉，却照样结实耐用。
动力方面也很靠谱，装的是 6.0 升 V12 自然吸气发动机，劲儿足得很，开起来稳稳当当不 “发飘”。一般这么大的轿车很少用四驱，但它配了四驱系统，不管路面怎么样，操控起来都更稳当。
坐进车里，豪华感扑面而来：到处是好皮子、实木和金属材料，摸着手感就好。仪表盘上有天安门标志，周围全是实木装饰，还嵌着石英钟，既有传统味儿又显档次。前排和后排之间有隔断，后排空间大得能轻松伸腿，坐久了也不挤。
更厉害的是它的 “中国黑科技”：玻璃用的是航天飞机舷窗技术，车身用陶瓷装甲材料，能防弹还不笨重；焊接工艺还借鉴了造船的好办法。现在全球的防弹车大多是后期改装的，能从设计之初就考虑防弹的，全世界也就戴姆勒和一汽两家能做到。
说到底，红旗 CA7601J 不只是一辆检阅车，更是中国汽车从 “能造” 到 “造精” 的见证，是咱们中国汽车工业的骄傲。
（文/Myevcar 文风）