蔚来今年上半年业绩亮眼，总营收突破 300 亿大关，达 310.43 亿元，同比增长 23.1%。这背后是强劲的销量支撑 —— 上半年共交付新车 11.42 万辆，同比增长 30.6%，消费者认可度显著。
二季度表现尤为突出，单季营收 190 亿元，同比增长 9%，环比激增 57.9%；交付量 7.2 万辆，环比大涨 71.2%。这得益于三大品牌协同发力：蔚来品牌交付 4.7 万辆，定位更亲民的乐道品牌交付 1.7 万辆，4 月刚上市的 “萤火虫” 小电车也贡献了 7843 辆，其中乐道 L90 和新款蔚来 ES8 市场反响热烈，直接拉动销量增长。
收入构成上，二季度汽车销售收入 161 亿元，环比增长 62.3%，仍是主要收入来源；零部件销售、修车服务及能源解决方案等其他收入达 28.7 亿元，同比猛增 62.6%，可见随着车主增多，后续服务需求持续上升，成为重要增长动力。
财务状况也更趋健康。二季度车辆毛利率 10.3%，整体毛利率 10%，较一季度的 7.6% 明显改善。这得益于降本增效举措，比如自研神玑芯片量产应用后，每辆车成本节省超万元。由此，二季度经营亏损环比收窄超 30%，经营现金流转为正值，现金储备回升至 272 亿元，经营质量显著提升。
不过蔚来仍未盈利，上半年累计净亏损 120.32 亿元，二季度净亏损 49.9 亿元，但已实现同比减亏 1%、环比减亏 26%。对于下半年，蔚来信心十足，预计三季度交付 8.7 万 – 9.1 万辆（同比增 40.7%-47.1%），营收 218.12 亿 – 228.76 亿元，有望创历史新高。CEO 李斌表示，三季度起公司将加速向好，目标四季度实现月交付 5 万辆，稳步向盈利迈进。
总体来看，蔚来上半年 “销量增、营收涨、成本降”，虽仍在亏损但趋势向好，在激烈的新能源市场中站稳了脚跟，为后续发展奠定了坚实基础。
（文/Myevcar 文风）