梅赛德斯 – 奔驰近日正式发布第三代 CLA 级纯电动车型的猎装版，作为品牌首款电动旅行车，新车凭借流线型车身设计、创新科技配置和超长续航能力，重新定义豪华电动旅行车标杆。根据官方信息，新车将于 2026 年 3 月率先登陆欧洲市场，国内消费者可通过进口渠道预订，但具体引入时间尚未公布。
一、先锋设计：优雅美学与实用主义的完美融合
CLA 猎装版延续了 CLA 家族标志性的轿跑风格，前脸采用大尺寸星空格栅搭配贯穿式灯带，两侧多边形 LED 大灯组内置自适应远光系统，夜间行车辨识度极高。车身侧面，猎装版独有的长车顶设计在 B 柱后缓缓延伸，既保持了轿跑车的低趴姿态，又通过下沉式车窗线条营造出俯冲视觉效果，配合车尾小鸭尾扰流板和贯穿式尾灯，整车风阻系数低至 0.23Cd，兼顾美观与空气动力学性能5。
新车标配 1.8㎡全景星空玻璃车顶，采用三层隔热夹层设计，可通过一键切换透明 磨砂模式，玻璃内部集成 158 颗可变色 LED 星徽灯组，夜间开启时宛如置身浩瀚星空，为车内营造出梦幻般的氛围。这种将豪华氛围与实用功能结合的设计，正是奔驰对现代出行美学的全新诠释。
二、空间革新：猎装设计解锁多元生活场景
得益于长车顶结构，CLA 猎装版后排头部空间增加约 2.5 厘米，配合可调节角度的后排座椅，即使身高 1.8 米的乘客也能获得舒适坐姿。后备厢常规容积达 505 升，后排座椅全部放倒后可扩展至 1293 升，配合前备厢 113 升储物空间，无论是家庭出行还是户外露营装备都能轻松收纳9。车顶行李架和电动尾门作为全系标配，进一步提升了装载灵活性。
三、性能突破：纯电架构重构驾驶体验
新车基于奔驰 MMA 模块化平台打造，首推两款纯电车型：
- CLA 250 + 后驱版：搭载单电机后驱系统，最大功率 268 马力，0-100km/h 加速 6.8 秒，配备 85kWh 三元锂电池，WLTP 工况续航达 761 公里（CLTC 工况预计超 800 公里），支持 320kW 超快充，10%-80% 补能仅需 15 分钟23。
- CLA 350 4MATIC 四驱版：双电机系统综合功率 349 马力，0-100km/h 加速提升至 5.9 秒，续航略降至 621 公里，标配智能四驱系统和可变转向比，兼顾操控精准度与复杂路况适应性。
值得关注的是，全系标配的两速变速箱通过优化齿比分配，在城市通勤时提供迅猛加速，高速巡航时又能降低能耗，这种创新设计在同级车型中独树一帜。
四、智能科技：重新定义豪华座舱体验
车内采用最新超联屏系统，由 10.25 英寸全液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏组成，内置自研 AI 语音助手，支持连续对话和方言识别。星空玻璃车顶的 LED 灯光系统可与氛围灯联动，根据音乐节奏或驾驶模式自动变换色彩，打造沉浸式驾乘环境2。
安全配置方面，新车搭载 L2 + 级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等功能，通过高精度地图实现弯道智能降速，大幅提升长途驾驶安全性。
五、市场展望：国内能否成为猎装爱好者的新主场？
尽管 CLA 猎装版目前仅公布欧洲上市计划，但国内消费者对猎装车的热情持续升温。参考现款 CLA 猎跑车终端优惠后约 25 万元的起售价，预计 2026 款车型进口后售价将在 35-45 万元区间，与奥迪 A4 Avant、沃尔沃 V60 等车型形成直接竞争19。值得注意的是，奔驰已确认 2026 年将在国内投产全新长轴距 CLA 纯电版12，猎装版虽未明确国产计划，但通过平行进口渠道引入的可能性较大，有望成为小众玩家的收藏之选。
对于追求个性与实用性的消费者而言，CLA 猎装版凭借无框车门、掀背尾门、超长续航等核心优势，或将打破传统旅行车在国内市场的小众定位，开启豪华电动旅行车的新纪元。
（文/Myevcar 文风）