当一款经典硬派 SUV 以 27.2 万元的价格闯入市场，注定会掀起不小的波澜。丰田普拉多 VX 的到来，就带着这样的底气 —— 在保持硬朗本色的同时，用更亲民的售价和实用配置，重新定义了中高端越野车型的性价比。
7 座布局是普拉多 VX 的一大亮点。第三排座椅并非鸡肋般的存在，即使是身高 175cm 的成年人乘坐，腿部仍能保留一拳左右的活动空间，长途出行时全家老小的乘坐舒适性得到兼顾。将后两排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至近 2000 升，无论是露营装备还是大件行李，都能轻松容纳，这种灵活的空间表现，让它在家庭用车和户外探险之间无缝切换。
动力方面，2.7L 自然吸气发动机或许不会带来暴躁的推背感，但 4 缸引擎运转时的平顺性和可靠性早已在全球市场得到验证。搭配专业级差速锁，普拉多 VX 在非铺装路面上的表现令人安心。面对泥泞路段或陡坡，只需切换至低速四驱模式，差速锁便能迅速锁止打滑车轮，将动力传递给有附着力的轮胎，即使是越野新手也能感受到从容应对复杂路况的自信。
关于油耗，官方给出的 7.5L/100km 以上的数据，在硬派 SUV 阵营中算得上经济。实际驾驶中，城市通勤时油耗大约在 9-10L，高速巡航则能稳定在 8L 左右，对于一款整备质量超过 2 吨的 7 座 SUV 来说，这样的燃油经济性已经超出不少人的预期。当然，真正选择普拉多的用户，更看重的是它在关键时刻的可靠性 —— 毕竟在偏远地区的加油站，较低的油耗意味着更长的续航里程，这往往比单纯的数字更有实际意义。
从城市通勤到野外探险，丰田普拉多 VX 用 27.2 万元的售价，将大空间、强通过性和耐用性打包呈现。对于那些既需要照顾家庭日常，又怀揣远方梦想的消费者而言，这款车或许正是那个能陪他们走得更远、更稳的可靠伙伴。
（文/Myevcar 文风）