2026 款保时捷 911 将为 Carrera 硬顶版、敞篷版以及 Targa 车型恢复四驱 4S 配置。新款 4S 车型搭载了与 Carrera S 相同双涡轮增压水平对置六缸发动机，相比前代车型功率提升了很多。
初步定价方面，Carrera 4S 硬顶版约为 人民币 110 万元左右，，Carrera 4S 敞篷版约为人民币 120 万元左右，Targa 4S 约为人民币 121 万元左右。
保时捷向来以精益求精著称，事实也的确如此。从科学角度来看，要生产出同一车型的众多版本，还能让每个版本都独具特色，这似乎是不可能的，但保时捷做到了。从 2026 年款开始，保时捷为 911 Carrera 硬顶版、Carrera 敞篷版和 Targa 车型恢复了四驱 4S 配置。
新款 4S 车型的发动机与 Carrera S 系列其他车型一样，为双涡轮增压水平对置六缸发动机。该发动机匹配八速双离合自动变速箱（PDK），不提供手动挡版本。据保时捷称，使用 Sport Chrono 组件的弹射起步控制系统时，新款 4S 可在 3.1 秒内从 0 加速到 96 公里 / 小时（60mph 约为 96 公里 / 小时）。我们尚未有机会测试当前的 Carrera S，但鉴于我们在测试中，388 马力的基础款 Carrera 都能在 3.1 秒内加速到 96 公里 / 小时，预计 4S 会更快。
与其他配备保时捷牵引力管理系统（PTM）的车型一样，4S 车型的扭矩分配默认偏向后轮，但必要时会向前轴输送额外动力。与前代车型相同，新款 4S 车型的前差速器为水冷式，并采用机电控制离合器。
与 Carrera S 系列的其他车型一样，新款 4S 车型借鉴了前代 GTS 车型的部件，包括升级后的刹车、运动调校的排气系统和改进的减震器。不出所料，初步定价将 4S 车型定位在 Carrera S 车型和更昂贵的 GTS 车型之间。保时捷表示，这些价格尚未最终确定，因此在今年晚些时候交付前可能会有所变化。
（文/Myevcar 文风）