宝马因可能存在动力丧失问题，召回四款电动汽车。由于软件问题可能导致车辆在行驶中失去动力，宝马正召回超过 7 万辆 2022 至 2025 年款的电动汽车。
此次召回的车型包括 35,414 辆 i4、25,280 辆 iX、5484 辆 i7 和 4674 辆 i51。此次召回涉及车辆超 7 万辆，受影响车辆数量最多的是宝马 i4，2022 至 2025 年款的 35,414 辆车被召回。其次是宝马 iX SUV，2022 至 2024 年款的 25,280 辆车在召回范围内，还有 2023 和 2024 年款的 5484 辆宝马 i7 轿车以及 2024 年款的 4674 辆宝马 i5 轿车也受影响。NHTSA 报告估计，有 0.1% 的车辆受到影响。
电动机软件 “可能会错误地导致高压系统关闭”，进而使车辆失去动力。这种情况是由于软件错误地识别了 “双重绝缘状况”，导致在切断动力前约 15 至 20 秒，仪表盘屏幕上会显示红色警告信息和警告符号。
助力转向和制动系统不受高压系统关闭的影响，但同时表示，如果这种关闭发生在行驶过程中，可能会增加碰撞风险。车辆装配信息和供应商生产记录，以确定可能受影响车辆的生产日期。分析表明，车辆软件无法确定检测到的双重绝缘状况是否是真正需要关闭高压系统的双重绝缘状况，还是仅仅是单重绝缘状况。为防止触电风险，软件随后会关闭高压系统。
宝马于 6 月 6 日决定启动自愿安全召回程序。他们认为已收到约 43 起与该问题相关的保修索赔，这些案例中车辆在时速超过 32 公里时失去动力。不过，目前尚未收到因该问题导致的任何事故或伤害报告。
宝马将为受影响车辆更新电动机软件，车主可选择在经销商处进行更新。车主将于 8 月 5 日前收到邮件通知，被告知将车辆送至宝马经销商处。同时，车主也可以查看召回网站，确认自己的车辆是否在召回范围内。
（文/Myevcar 文风）