加征关税在汽车行业掀起波澜，即便美英于 5 月初达成贸易协议，英车企仍面临ZC不确定性。据报道，宾利已暂停部分对美出口，同时维持 6 月在售车型价格不变，等待贸易协议细则及关税影响的进一步明确。
自 4 月 3 日起，美对所有轻型进口车加征 25% 关税，而美英贸易协议规定：每年前 10 万辆英国进口车关税降至 10%，超出部分恢复 25%。在此之前，英进口车仅需缴纳 2.5% 关税。宾利美洲区首席执行官迈克・罗科坦言：”我们每天都在应对关税问题，所有英车企都在试图理解政策走向。” 官方在蒙大拿媒体活动中确认，6 月底前下单的美国车型价格不受影响。
目前宾利采取 “保订单、停库存” 策略：消费者直接下单的车辆仍正常进口交付，但暂停向美经销商发送 “库存车”，相关车辆暂时留在英。罗科透露，6 月初美经销商库存约 378 辆。2024 年英车企向美出口约 10.2 万辆汽车，涵盖劳斯莱斯、宾利、路虎等豪华品牌，以及 MINI、阿斯顿・马丁、迈凯伦等车型。尽管美英协议试图降低关税冲击，但 10 万辆的配额如何在各车企间分配尚未明确，宾利选择 “观望为先” 的策略。
对消费者而言，6 月仍是锁定宾利现有价格的窗口期，而品牌后续定价策略将取决于关税配额分配细则。这场横跨大西洋的贸易博弈中，豪华车市场的风向正随着政策天平微妙摆动。
（文/Myevcar 文风）