2025 年 6 月 9 日，江淮汽车强势触及涨停，涨停价 38.54 元，涨幅 9.99%，总市值飙升至 841.72 亿元，流通市值同样为 841.72 亿元，当日总成交额高达 38.61 亿元。据喜娜 AI 异动分析，江淮汽车涨停原因主要如下：
- 战略转型与研发投入：江淮汽车正处于战略转型关键时期，尽管 2024 年净利润亏损且资产负债率较高，但公司积极求变，研发投入占比达 8.23%。公司计划募集资金 35 亿元用于开发高端智能电动平台，该技术路线契合行业电动化、智能化发展趋势，有望显著提升公司在新能源汽车领域的竞争力。
- 华为合作助力：公司与华为携手推出尊界品牌，首款产品 S800 已成功上市。中信建投证券研报指出，尊界品牌作为华为系最高端品牌，有望为公司营收和盈利规模增长注入强大动力。值得注意的是，2024 年公司海外营收占比达 56.6%，海外业务毛利占比达 79.34%，海外市场对公司业绩贡献巨大，而与华为的合作将进一步助力其拓展海外市场。
- 新能源业务增长显著：2024 年，江淮汽车新能源车销量同比增长 25.08%，2025 年第一季度产量同比增长 72.77%，展现出公司在新能源领域强劲的发展势头。此外，皮卡年销量增长 21.19%，客车非完整车辆销量增长 71.9%，在商用车细分市场取得重大突破，这些都为公司股价涨停提供了有力支撑。
- 资金流向与技术面因素：6 月 3 日龙虎榜显示游资、机构和外资净卖出，但这可能只是短期资金的波动。前期公司在 5 月 21 日涨停，并新增 “年度强势” 概念，吸引了众多投资者关注，从技术层面来看，这可能吸引了部分趋势投资者。同时，市场对其新能源转型和与华为合作前景充满期待，促使股价在 6 月 9 日涨停。
同日，众泰汽车（sz000980）也触及涨停，涨停价 2.26 元，涨幅 10.24%，总市值达 113.96 亿元，流通市值 112.81 亿元，截止发稿时总成交额 6.08 亿元。根据喜娜 AI 异动分析，众泰汽车涨停原因如下：
- 债务重组成效初显：众泰汽车长期面临经营困境，2024 年净亏损达 10 亿元，主营业务收入同比下降 23.96%，整车业务几乎停滞，总负债高达 49.39 亿元。不过，公司通过积极的债务重组取得了一定成果，实现债务重组收益 2.86 亿元，短期借款从 12.48 亿大幅降至 3.81 亿，在一定程度上缓解了沉重的财务压力。
- 现金流改善增强信心：公司现金流状况有所好转，经营现金流由 – 1.69 亿转变为 + 5 亿，虽然主要依靠非经常性收益实现，但这一转变仍增强了市场对公司资金状况的信心。
- 新能源车型概念受关注：2023 年公司发布了首款新能源车，尽管尚未形成规模效应，但在新能源汽车成为市场热门概念的当下，众泰汽车的新能源车型概念吸引了部分资金的关注。然而，需要注意的是，公司近期也存在诸多利空因素，如股东股权被司法冻结、融资融券余额跌幅较大、存在违规记录等。
（文/Myevcar 文风）