雪佛兰 Blazer EV 的产品线调整引发关注。2025 款车型提供前驱、后驱、四驱三种驱动形式，但通用汽车 fleet 网站的新订单表显示，2026 款将取消后驱版本，意味着消费者今后只能在前驱和四驱之间选择。
后驱版 Blazer EV 仅存活一年，且仅限 RS 配置。该版本搭载 365 马力后轴电机，比前驱版的 220 马力单电机强出不少。尽管未对其进行完整测试，但试驾体验显示，后驱版加速轻快、操控灵活，是车系中最具驾驶乐趣的版本。
除了砍掉后驱车型，2026 款 Blazer EV 还有几处外观调整：取消双色车顶选项，新增极地白三涂层车漆，并推出 Tech Bronze 套件，包含 22 英寸青铜轮毂和黑色外观饰件。
目前雪佛兰尚未对配置调整作出官方解释，后驱版的悄然退市，或许与市场需求不足或电动车型战略调整有关，但无论如何，那个以 365 马力后驱电机为亮点的性能版本，大概率已成绝唱。
在电动车纷纷追求四驱性能的当下，雪佛兰反其道而行之砍掉后驱选项，背后折射出细分市场的竞争压力。对于热爱后驱驾驶的消费者而言，2025 款 Blazer EV 后驱版或将成为 “错过再无” 的选择。
（文/Myevcar 文风）