道奇挑战者 Daytona 电动肌肉车开局不顺。今年第一季度，这款车仅售出 1947 辆。作为一款双门轿跑，这样的成绩与 2023 年第一季度道奇挑战者双门轿跑 11,371 辆的销量相比，差距巨大 。市场的冷淡反应，叠加不稳定的形势，迫使道奇重新调整策略。官方确认，2026 款挑战者 Daytona 将精简产品线，仅保留一个配置版本。
目前，挑战者 Daytona 提供两个配置：496 马力的 R/T 版和 670 马力的 Scat Pack 版。但到 2026 年，该车将只推出 Scat Pack 版。道奇首席执行官马特・麦卡利尔透露：“鉴于我们仍在评估现实状况，2026 款道奇挑战者 Daytona R/T 版的生产将推迟。”挑战者 Daytona 与即将推出的燃油版挑战者 Sixpack 都在加拿大生产，因此受到今年早些时候特殊环境的影响。道奇在声明中还表示，原定于 2025 款推出的四门版挑战者 Daytona 电动车，将延期至 2026 年上市。麦卡利尔在声明中再次确认，燃油版挑战者 Sixpack 将于今年晚些时候推出。去年 3 月，挑战者 Sixpack 首次亮相时，道奇称其生产将于 2025 年上半年开始；到了 8 月，在公布电动车价格时，道奇又表示这款六缸车型的生产将推迟到 2025 年下半年。这意味着它最终可能作为 2026 款车型推出，但道奇拒绝对具体车型年份发表评论。
挑战者 Sixpack 将搭载飓风系列双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机已广泛应用于母公司 Stellantis 在北美的产品线。该发动机将提供两种动力版本，分别为 420 马力和 550 马力。
挑战者 Sixpack 预计将推出 GT 和 Outlaw 两个配置版本。目前尚未公布具体价格，而且在今年晚些时候上市前，配置名称也可能发生变化。不过，我们推测名称大概率不会改动，GT 版或将搭载 420 马力发动机，Outlaw 版则配备 550 马力发动机。
（文/Myevcar 小蓝）