10 月 10 日，吉利银河旗下首款 AI 全地形硬派 SUV 银河战舰 700 正式全球上市，新车定位中大型插混硬派越野 SUV，基于 GTA 原生新能源硬派架构打造，一共推出三种动力、六大版型。官方指导价区间 18.98 万至 37.98 万元，叠加上市限时补贴之后，限时焕新价低至 16.98 万元起，限时权益有效期截止到 10 月 31 日，这个价格一公布，直接在硬派越野圈子掀起巨大讨论。
很多车友第一眼看到银河战舰 700，就被它方正硬朗的外观抓住眼球。整车尺寸 508519991912mm，车身长度突破 5 米，属于标准中大型 SUV，平直的车身线条，搭配方盒子造型，硬派气场拉满。前脸简洁大气，竖向的格栅搭配圆形大灯，保留硬派车型经典元素，同时融入新能源车型的精致感。车顶配备可站立式双开启全景天窗，车尾外挂备胎造型的装饰罩，改装潜力很高，很符合年轻人对于越野 SUV 的审美。
和市面上很多 “城市伪越野” 不一样，银河战舰 700 采用原生一体式大梁车身，这也是硬派越野车最核心的标志。很多城市 SUV 没有大梁，只能应付简单非铺装路面，遇到高强度越野很容易车身扭曲变形。而银河战舰 700 的大梁结构，在应对颠簸、扭曲路况的时候，可以把受力分散，保护乘员舱，这也是它能兼顾长途穿越、山地越野的底气。同时车身内部自带隐藏防滚架，进一步提升整车被动安全。
动力上，新车分为 1.5T 两驱、1.5T 三电机四驱、2.0T 三电机四驱三套方案，满足不同用户需求。入门的 1.5T 两驱版本，搭载 47.14 度大容量电池，CLTC 纯电续航 305km，日常上下班通勤完全可以当成纯电车开，电费很低。这套电池支持峰值 6C 快充，充电效率很高，出门补能不用长时间等待，对于日常家用非常友好。
1.5T 三电机四驱版本，是这款车走量主力。三电机布局带来强大的扭矩输出，配备 G-ATS 智能全地形系统，拥有 7 种地形模式，支持越野巡航、智能攀爬，还有大家很感兴趣的华尔兹掉头功能，狭窄山路掉头会轻松很多。纯电续航 280km，满油满电状态下长途出行没有续航焦虑，加油就能跑，不用到处找充电桩，周末进山露营、河滩穿越都能 hold 住。
顶配 2.0T 三电机四驱顶峰版，性能直接拉满。整套系统综合马力超过千匹，零百加速仅 3.95 秒，一台硬派 SUV 能做到这个加速水平，放在以前根本不敢想象。版本搭载后桥机械差速锁、低速四驱 4L 挡，最大涉水深度 800 毫米，还配备涉水感应系统、卫星通讯。就算去到手机没有信号的野外，卫星通讯依旧可以保障对外联络，适合经常长途重度穿越的硬核玩家。
底盘硬件是银河战舰 700 的一大亮点，很多配置做到全系标配。全系标配 CCD 连续可变阻尼悬架，在城市铺装路面行驶，悬架会自动变软，过滤路面颠簸，舒适性媲美城市高端 SUV；进入越野烂路，悬架变硬，提升车身支撑。高配车型还提供双腔闭式空气悬架，车身高度可以调节，一键车身调平，方便装卸行李，在不同路况自由切换底盘高度。
很多家庭用户买车，很担心硬派 SUV 舒适性差，银河战舰 700 在这块下足了功夫。入门版本就标配全车座椅通风、加热，高配车型前排还有 14 点臀背按摩。车内配备 18.5L 智能冷暖车载冰箱，夏天冰饮料，冬天热饮品，自驾出行幸福感直接拉满。23 扬声器 FlymeSound 音响系统，在长途开车的时候，带来不错的听觉享受，这些以往高端车型才有的舒适配置，直接下放到新车。
智能化方面，银河战舰 700 搭载千里浩瀚智能驾驶辅助系统。这套智驾系统，高速、城市道路都可以提供辅助，长途自驾减轻驾驶员疲劳。车机系统流畅度也经过优化，大屏可以控制越野模式、悬架高度、外放电等功能。车辆标配 6kW 大功率对外放电，露营做饭、户外投影仪、咖啡机，各类户外电器都能直接带动，是露营爱好者的刚需配置。
很多人会疑惑，一台硬派 SUV，城市代步会不会很难开？其实这台车主打的就是城野双兼顾。在城市里，它转向轻盈，有丰富的影像配置，标配 540 度全景透明底盘，窄路、停车、穿越烂路的时候，可以看清车底情况，避免刮擦托底。大五座布局，没有第三排挤占空间，后排乘坐空间宽敞，后备箱装载能力很强，全家出游，行李、露营装备轻松放下。
这次上市推出的限时权益力度不小，在 10 月 31 日前完成大定锁单、支付尾款并且完成提车，就可以享受 6000 元购置税补贴、4000 元保险补贴，还有最高 1 万元不限品牌换购补贴。预售阶段价值超 3 万元的礼包继续保留，包含改装抵扣券等福利，喜欢改装的玩家，可以用这笔资金升级护板、车顶行李架等配件，降低改装成本。
当然，不同版本定位差异巨大，买车一定要分清自己的需求。如果只是城市通勤，偶尔周末近郊露营，两驱探索版就足够，价格门槛最低，配置也足够丰富。经常跑非铺装路面，喜欢短途穿越，直接上 1.5T 四驱驭峰系列。而 2.0T 顶峰版和陆地方舟限量版，更适合深度越野玩家，硬件拉满，应对极端路况，预算要求也更高。
放到新能源硬派 SUV 赛道来看，现在市面上的同类车型，起步价大多在 20 万以上。银河战舰 700 上市之后，限时 16.98 万起，直接把带大梁插混硬派 SUV 的门槛往下拉，给消费者提供了新选择。过去想要带大梁、四驱、差速锁的硬派车型，预算要去到二三十万，如今更低预算就能拿下大梁车身、大电池、快充、外放电全套配置。
不过我们也要客观看待这台车的短板。这台车车身尺寸很大，车长超过 5 米，在城市狭窄街巷、老旧小区停车会不太方便。虽然城市模式下调校了悬架和转向，但车身自重偏大，日常市区能耗对比普通城市 SUV 会更高。另外空气悬架、机械差速锁这类硬核越野配置，只有高配版本才有，入门版本偏向城市轻越野，并不适合高强度极限穿越。
对于普通家庭用户来说，很多人买车纠结，想要颜值，又想要空间，还想偶尔出门露营、跑烂路，却不想同时买两台车。银河战舰 700 的思路，就是用一台车兼顾城市日常代步和户外越野。日常通勤用电，省钱安静；节假日全家自驾出游，有大梁底盘和四驱加持，不用担心非铺装路面，这种一车多用的属性，刚好击中很多家庭用户的需求。
现在硬派 SUV 市场，正在发生明显的变化。以前硬派越野车，基本都是燃油车型，油耗高，用车成本贵。新能源技术到来之后，插混硬派车型慢慢成为主流，保留大梁、四驱、差速锁这些越野核心硬件，同时加入纯电通勤、大功率外放电、快充这些实用功能。银河战舰 700 就是这个趋势下的代表性车型，也是吉利银河冲击硬派赛道的重磅产品。
不少车友会拿银河战舰 700 和市面上热门插混硬派车型做对比。竞品车型各有优势，有的上市时间久，市场口碑积累充分；而银河战舰 700 优势在于价格门槛更低，标配配置丰富，6C 快充、大梁车身、CCD 悬架、车载冰箱、23 扬声器音响，很多配置入门版本就直接给到，不需要额外加钱升级，性价比很突出。
买车属于大额消费，建议感兴趣的朋友不要只看纸面参数。有条件一定要到线下门店，实车感受车内空间、座椅舒适度，试驾体验城市道路和非铺装路面的底盘表现。尤其是四驱版本的全地形模式、透明底盘、外放电这些功能，亲自体验之后，再判断是否符合自己的用车场景。越野相关的硬件，也要清楚使用场景，不要盲目为自己用不到的顶配硬件买单。
综合来看，吉利银河战舰 700 正式上市，限时焕新价 16.98 万起，带原生大梁的插混硬派 SUV，兼顾城市舒适与越野能力，配置丰富，价格门槛下探。它瞄准了想要一台兼顾家用、露营、轻越野的用户群体，把硬派越野的门槛进一步降低。接下来，这台车能不能在竞争激烈的新能源硬派赛道站稳脚跟，就要看后续交付口碑、长期可靠性以及市场用户反馈。对于喜欢方盒子造型，想要城野两用 SUV 的消费者，银河战舰 700 值得放进备选清单。图片来源于网络
（文/Myevcar 文风）