特斯拉 Cybertruck 是一款辨识度极高的不锈钢车身电动皮卡，但根据最近的一次召回事件，其不锈钢车身部件之一存在脱落风险。因此，特斯拉将召回大约 4.6 万辆，几乎涵盖了所有 2024 年和 2025 年款的 Cybertruck。此次召回涉及一个名为 “车顶纵梁”的外部装饰部件。特斯拉本周早些时候提交的召回报告显示，该部件通过一种易受 “环境脆化” 影响的粘合剂与卡车的钢结构连接在一起。报告还指出，Cybertruck 的不锈钢车身面板可能会分层并与车辆其他部分分离，有可能掉落在道路上，对其他驾驶员构成危险。受影响的 Cybertruck 生产于 2023 年 11 月 13 日至 2025 年 2 月 27 日之间。车主应该能够察觉到车顶纵梁是否出现分层，因为它要么明显从车身松动，要么在车内能听到异常响动。那么如何解决这个问题呢？特斯拉表示将在质保期内免费更换车顶纵梁。新的车身部件不仅会使用一种特斯拉声称不易出现脆化问题的不同粘合剂，还将通过焊接在车身上的螺栓和螺母来固定不锈钢装饰部件。该公司称，这一维修流程也将适用于 2025 年 3 月 21 日左右生产的 Cybertruck，并且会对仍在公司手中、尚未交付给客户的车辆进行改装。
根据 NHTSA 的报告，特斯拉早在今年 1 月就首次得知该问题，并进行了检查和拉力测试，公司当时称测试结果未显示出分离迹象。然而，在 2 月，NHTSA 通知特斯拉，有车主反映车顶纵梁脱落的情况，通过服务记录和社交媒体帖子进一步证实了这些问题。这是 Cybertruck 上市一年多以来的第八次召回，召回原因的严重程度各不相同，包括后视镜摄像头故障、驱动逆变器故障、另一个外部装饰部件可能松动并从卡车上脱落，以及因踏板卡住导致的意外加速等问题。
（文/Myevcar 秦晓峰）