近日，德国杜塞尔多夫国际房车展重磅亮相全新车型，大众正式推出旗下首款纯电California露营车——ID.California Cruise。这也意味着风靡全球多年、收获无数露营爱好者追捧的大众经典California露营车家族，正式全面迈入纯电电动时代，为传统房车露营市场注入全新活力。新车基于大众热门纯电MPV ID.Buzz Pro打造，延续了家族标志性的复古圆润造型，经典颜值完美保留，同时新增专属车身拉花与车尾California专属标识，辨识度拉满。 不同于传统改装露营车的繁琐与违和，这款新车主打原厂一体化露营配置，无需用户后期花钱、费时改装。车型提供短轴距、长轴距两种车身版本，精准适配不同用户的出行需求，既能胜任城市日常通勤、家庭代步，灵活好开、停车便捷，又能一键切换露营模式，完美适配近郊出游、长途旅居等户外场景，真正实现一车多用，彻底解决普通家用车无法露营、专业房车日常闲置的痛点。 车内露营配置是ID.California Cruise的核心亮点，大众针对户外旅居场景做了全方位精细化升级。车尾搭载原厂定制三折式床垫，9厘米的加厚设计兼顾支撑性与舒适度，展开后可形成2030mm×1200mm的双人平整大床，足够两名成年人舒适休憩。床垫折叠收纳后贴合车身，不会挤占车内乘坐、储物空间，收纳便捷、不臃肿，彻底告别改装床铺占地、松动、不平整的各类问题。 为了提升露营便捷度，新车还标配全套原厂露营装备，细节拉满实用性。车辆自带折叠桌椅套装，可完整收纳于车尾专属储物槽，不占用多余空间，抵达露营地即可随时取出使用，无需额外携带笨重户外桌椅。同时，车窗专属遮光帘、通风挡、露营氛围灯、专属储物格等实用配件一应俱全，一站式配齐露营所需装备，让用户轻装出行，轻松开启精致户外露营生活。 动力与户外供电能力上，新车完全适配露营场景的核心需求。续航方面，新车提供79kWh和86kWh两种电池版本，WLTP综合续航区间为402-482公里，足以覆盖城市周边短途露营、跨城长途出游等绝大多数户外场景，日常通勤更是完全够用，告别纯电车续航焦虑。稳定的续航表现，让这款车不再局限于城市代步，真正成为可长途出行的旅居车型。 户外露营最关键的用电需求，这款车也完美解决。新车搭载最大2000W的V2L外放电功能，化身移动大功率户外电源，露营电磁炉、咖啡机、车载冰箱、氛围灯、投影仪等所有户外电器都能直接供电使用，轻松满足野餐、休闲、夜间娱乐等各类用电场景。同时车型专属的California露营模式，可在驻车状态下持续为车内空调、灯光、USB接口供电，开启保电模式后，最长可实现48小时驻车舒适用电。 官方表示，48小时驻车供电时长会受剩余电量、户外环境温度影响，但足以满足用户多日驻车露营需求，彻底解决户外露营没电、闷热、寒冷的痛点，让野外旅居也能拥有接近居家的舒适体验。相较于多数纯电车驻车耗电快、无法长时间待机的短板，这款专属露营模式，精准拿捏了户外出行的核心痛点，专业性远超普通改装露营车。 大众ID.California Cruise的推出，将品牌数十年California系列的成熟露营造车经验，与纯电平台的智能、节能、静谧优势完美结合。对于热爱Vanlife、向往户外自由出行的消费者来说，这款原厂无改装、兼顾颜值、舒适、实用与续航的纯电露营车，无疑又多了一个高品质优选，也正式拉开了高端纯电原厂露营车的普及序幕。 图片来源于网络 文章导航 成都造再添猛将！捷达M6正式量产，基地700万产能刷新行业纪录不玩花架子！比亚迪海狮08内饰细节拉满，储物、舒适、科技全在线
