大众过往车型一直侧重德系机械质感，在底盘、操控方面实力突出，但这套设计思路放到当下，很难打动追求新鲜感的年轻消费群体。上汽大众正在积极改变这种固有印象，从旗下新能源车型开始，不再一味强调传统机械属性，将智能科技与外观设计放在更重要位置，重塑品牌给人的整体感受。 ID.ERA 8X把这种改变进一步放大，作为一台大五座增程SUV，车长5020mm，轴距2970mm，定位德系驾控旗舰。整车不再凸显传统机械风格，转而主打科技与豪华氛围。专属车身配色搭配大尺寸曜夜轮毂、红色卡钳以及全套熏黑外观套件，视觉效果新潮，一改大众留给大家的固有印象。 内饰是这台车最大的亮点，配置表现甚至不输不少新势力车型。15.6英寸2.5K双联屏、W‑HUD为基础配置，仪表巧妙隐藏在饰板之内，后排两侧门板还配备魔术触控屏。屏幕休眠时和木纹饰板融为一体，点亮后即可操作车控、娱乐功能，背光显示效果出色，设计想法十分大胆新颖。 车型配备255色氛围灯、多屏流转、环抱式座舱等配置，跳出了过去看重实体按键、机械仪表的设计逻辑。不过它并没有丢掉德系车的底盘功底，只是把驾控实力藏在底层。外观内饰主打年轻化科技体验，实际行驶的时候，依旧可以感受到扎实的底盘调校功底。 很多年轻人并非排斥德系车，只是不喜欢一成不变的老旧设计风格。ID.ERA 8X优先提升智能科技体验，兼顾原本扎实的驾控底子，褪去了老派的刻板气质。可以看出大众正在贴合当下用户审美，打造更符合年轻人喜好的新能源家用SUV产品。 图片来源：网络 文章导航 小小充电宝暗藏致命隐患！5大危险用法千万别中招15万内高性价比SUV推荐！三款实力派车型适配年轻人购车需求
