2026 成都车展现场，上汽大众 ID.ERA 5S 正式迎来上市，作为一台中型插混家轿，限时权益后起步价格来到 8.99 万，这个定价瞬间引发大量关注。 该车官方指导价区间为 11.99‑14.99 万，限时权益之后门槛大幅下探，把德系中型轿车的入手门槛拉到了十万以内的区间。 定位插混中型轿车，它兼顾日常纯电通勤和长途出行需求，可油可电的模式，能够缓解很多用户对于续航里程方面的焦虑。 这台车还搭载城市 NOA 辅助驾驶功能，以往这类配置大多出现在价位更高的车型上，如今下放，也让普通家用用户可以体验高阶智驾。 作为德系家用轿车，底盘调校延续大众一贯风格，偏向舒适稳定，不管是城市通勤还是高速长途行驶，都能给到不错的行驶质感。 八万多的起步价是限时权益政策，并非长期售价，购车的时候需要分清权益价和官方指导价，看清购车对应的相关条件。 当下家用轿车市场竞争十分激烈，这台车型的到来，给十万级家用市场再添一名强力选手，后续市场表现值得持续观望。 太震撼！中型轿车权益价 8.99 万起？大众 ID.ERA 5S 真这么便宜吗？ 图片来源网络 文章导航 卷到 27 万以内！长轴距宝马 iX3 续航超 900km，这个定价真的香吗？太夸张！宝马 5 系裸车直接干到 26.5 万？真能这个价提车吗？
