奔驰宣布名为 VAN.EA 的全新平台，从2025起，该平台将支撑起一系列电动厢式车，我们试驾了一款原型车，从中了解到奔驰计划推出一款面向私人用户的豪华型厢式车，且目标市场包括中国，这种定位在以往通常是亚洲市场的专属。现在，通过光彩夺目的 Vision V 概念车，我们对这款高端厢式车的模样有了更清晰的认知。
奔驰设想 Vision V 既能成为明星们的豪华座驾，也能充当家庭出行的奢华之选。虽说本质上它还是个 “大盒子”，但相比如今满大街跑的白色雪佛兰 Express 厢式车，Vision V 可要耀眼得多。短前后悬搭配 24 英寸带有发光元素的醒目轮毂，赋予了它独特的姿态。车身表面光滑，镀铬装饰条与简洁线条相互交织，勾勒出别样的美感。车头部分，华丽的 LED 大灯由一条灯带相连，灯带从点亮的三叉星徽发动机盖饰标下方穿过。传统的奔驰格栅经过重新设计，镀铬与发光部件相结合，近乎圆形的造型在车尾得到呼应，单个尾灯单元环绕着大面积玻璃，构成了车尾的轮廓。
在过去二十年里，许多概念车都主打 “休闲客厅风格” 的内饰，而 Vision V 堪称这一风格的完美典范。巨大的侧滑门打开时，与之配合的发光可伸缩踏板也会同步出现，展露出宽敞的座舱。座舱内装饰着高档的木质饰板、白色纳帕皮革和白色丝绸。座舱两侧各有一个由抛光铝框包裹的玻璃橱柜。Vision V 配备了一套 42 扬声器的杜比全景声环绕音响系统，其中四个扬声器安置在从车厢各壁伸出的精致玻璃外壳中，这些外壳安装在支柱上。座椅之间的中控台设有用于控制信息娱乐系统的触摸板和一个可折叠桌板，如同飞机头等舱座椅的配置。同样，后排座椅由一系列可灵活调节的管状靠垫组成，能够完全放平形成一张床。桌板还可延伸变成棋盘，漂亮的玻璃棋子收纳在一侧的橱柜中。后排乘客区与驾驶区之间的玻璃隔板可实现完全或部分的透明与不透明切换。
Vision V 的设计初衷是让人乘坐而非驾驶，当一块巨大的 65 英寸可伸缩 4K 屏幕从隔板前的地板缓缓升起时，这一设计意图便展露无遗。透明的地板条让乘客在进入车内后能看到屏幕缓缓升起。隐藏在车顶内衬和地板中的七个投影仪，再加上可像隔板一样变为不透明的侧窗，可作为额外的投影面，为乘客带来 360 度的沉浸式视觉体验。奔驰为信息娱乐系统和这块超大屏幕打造了一系列 “数字环境”，本质上就是不同的娱乐模式。“娱乐” 模式专注于播放音视频内容；“放松” 模式会放倒座椅，展示舒缓的风景画面并播放轻柔背景音乐；“工作” 模式则支持视频通话，还提供其他办公相关工具。
其中一个玻璃橱柜里放置着一个游戏手柄，开启 “游戏” 模式后，乘客可以在乘坐真实车辆的同时 “虚拟驾驶” 汽车，不过这听起来可能容易让人晕车。此外，还有 “购物” 模式，以虚拟店面形式呈现，“探索” 模式运用 3D 图形和增强现实技术，在 65 英寸显示屏上展示车辆周围环境，让乘客仿佛置身于周围世界之中，尽管实际上他们正身处一辆豪华厢式车内。最后，还有一个一看便知用途的 “卡拉 OK” 功能。车内的氛围灯和顶灯与香氛扩散器相搭配，进一步增强了沉浸式体验，而且氛围灯还能根据音响系统播放的音乐节奏进行调节。虽说后排座椅是全车的焦点，但奔驰在前排也毫不吝啬，一块横跨整个仪表板宽度的巨大 “超级屏幕” 和大量白色皮革的运用，尽显豪华质感。
炫酷的 Vision V 概念车看上去极具未来感，肯定不会以目前展示的模样直接量产。不过，当 2026 年量产版厢式车推出时，如果采用类似耀眼吸睛的设计风格，我们也不会感到意外。要想从凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等久经市场考验的豪华 SUV 手中抢夺客户，这款量产厢式车必须惊艳亮相。而 Vision V 概念车表明，奔驰已准备好用各种华丽元素来吸引那些追求高品质的消费者。
（文/Myevcar 小蓝）