在海豹 06 新款车型的上市采访当中，比亚迪高管对外表达了对自家智能驾驶系统的看法，这番发言，也引发行业内部不少讨论。 高管表示比亚迪当下的智能驾驶能力已经很强，只是大众固有印象很难快速转变，不少消费者并不愿意相信这样的现实情况。 在端到端大模型的逻辑里面，行驶数据的规模直接影响智驾上限。比亚迪手握数百万台车的真实路测数据，迭代速度提升明显。 天神之眼智驾系统今年体验对比往年有很大进化，端到端架构普及之后，各家智驾技术快速追赶，头部品牌之间差距不断缩小。 新款海豹 06 把天神之眼 B‑激光版进行全系落地，把高阶智驾配置下放到十万价位，还配套推出城市领航安全兜底政策。 这套智驾硬件搭载激光雷达，城市领航、高速辅助、智能泊车全部配齐，复杂路口、无标线道路等场景都可以做到有效处理。 海量的上路车辆，每天产生海量行驶里程，持续反哺智驾模型训练。硬件、芯片、数据三者叠加，支撑起比亚迪智驾的快速成长。 图片来源网络 文章导航 40℃高温照妖镜！盘点新能源车那些华而不实的反人类设计小米澎程、启境 GX7 齐登场！成都车展这些热门新车千万别错过
