有一位保时捷客户提出定制需求，想要一台拥有经典平鼻造型、搭配大尺寸尾翼的 911 GT2 RS。保时捷调动多个专业部门，联合外部合作团队，耗费整整三年时间完成这台全球唯一的原厂定制车，还打造三台测试车，经过风洞、赛道、纽博格林北环等多轮严苛测试验证性能。 这台定制车致敬传奇的 935/78 “白鲸” 赛车，舍弃了传统圆形大灯，采用低矮扁平的新式 LED 灯组。整车完成 31.6 公斤轻量化减重，拆掉不少舒适和隔音配置，线束部分裸露，内饰大量露出喷涂金属材质，碳纤维座椅还绣有专属标识，副驾仪表配有原厂唯一车型纪念铭牌。 车辆保留原车动力总成，把优化重点放在轻量化与空气动力学上面。外观改用大奖赛白的经典车漆，搭配哑光黑与裸露碳纤维部件，重新调校油箱盖适配全新车身轮廓。底盘升级 Manthey 套件，加装前分流器、后扩散器以及空气动力学轮盘，细节打磨十分考究。 车尾配备可多档手动调节的大型扰流板，该结构还拥有专利保护。在 340 公里每小时的极速状态下，后轴能够产生 554 公斤下压力，不同档位下压力相比普通版本还有小幅提升。光是这套尾翼，就完成等效 15 万公里强度测试，高速行驶依旧可以保持稳定的操控表现。 复刻复古平鼻的经典设计，再叠加现代赛车化技术，造就了这台独一无二的 Flachbau RS。保时捷对这台车的定制售价选择不予对外公开，也让这台耗时三年打磨的专属定制跑车，成为收藏圈备受关注的特殊作品。 图片来源 ：网络 文章导航 家用 MPV 天花板！GL8 陆尚第三排 135° 躺平，全家出游太舒服旅行车何必追求速度？开过 RS6 Avant GT 才懂什么叫机械浪漫
