2026年7月乘用车零售榜单呈现鲜明结构变化，销量前十车型里仅有卡罗拉锐放一款燃油车，剩余九个席位全部被新能源车型包揽，行业转向趋势清晰可见。 具体销量层面，吉利星愿以32306辆拿下月度榜首，零跑A10、特斯拉Model Y依次位列二三名，头部新能源车型稳定输出可观的市场成交量。 卡罗拉锐放当月售出14510辆排在第十位，相较上月名次攀升28位；此前6月跻身前十的凯美瑞、朗逸回落至十七、十四名，主流合资油车热度走低。 将统计范围拓展至前二十名，燃油车合计仅有七款，其中丰田占据三款、大众与吉利各两款，燃油车型整体可选体量、市场份额都和新能源拉开差距。 受七月传统淡季影响，榜单入围门槛同步下调，前十门槛从六月15444辆降至13757辆，前二十门槛回落至10820辆，高温降雨天气制约线下门店成交节奏。 自今年四月起燃油车销量持续走低，新能源市场占比稳定保持六成以上，豪华燃油品牌纷纷放出官降政策，路虎卫士、BBA多款车型开启限时优惠让利。 从市场韧性来看，新能源车型环比降幅更小，能够填补燃油车销量下滑形成的空白，长期维度里新能源接替燃油车成为车市主力的节奏还会持续推进。图片来源网络 文章导航 对标一众高端车型，奕派 M8 把高阶智驾下放到家用价位！预售 25.98 万起！小鹏 G9L 双动力可选，综合续航直接拉满 1602km
