8月10日，上汽大众新款途昂X正式迎来首发亮相，作为品牌旗下热门中大型五座轿跑SUV，新车迎来全方位重磅改款。此次升级不只是外观内饰的微调，更是动力、变速箱、智能座舱的全面进阶，针对老款用户的核心痛点完成优化，竞争力大幅提升。 外观方面，新款途昂X延续经典的硬朗运动风格，搭载大众最新的家族设计语言。贯穿式发光灯带搭配可点亮品牌车标，配合矩阵式LED大灯，前脸辨识度和气场十足。标志性的溜背D柱造型，是途昂X专属的轿跑灵魂，摆脱了传统大型SUV的笨重感，R-Line黑化套件加持，运动氛围直接拉满。 车身尺寸依旧保持越级水准，2980mm的超长轴距，坚持大五座布局而非七座设计。舍弃冗余的第三排座椅后，整车空间利用率大幅提升，后排乘坐空间宽敞舒展，后备箱装载能力十分能打，完美适配家庭出游、日常通勤、长途自驾等多种场景，实用性拉满。 内饰部分完成全面焕新，彻底告别老款老旧造型，科技感与豪华感同步升级。车内配备10.25英寸全液晶仪表+15英寸悬浮中控大屏的双联屏组合，搭配全新怀挡设计，不仅操作更便捷，还释放了大量中控台储物空间，日常使用更加贴心。 配置层面新车诚意十足，高配车型搭载Nappa真皮座椅，支持加热、通风、按摩多功能调节。同时配备哈曼卡顿音响、30色氛围灯、双无线充电等主流配置，全车大面积软质包覆与实木饰板点缀，彻底升级座舱质感，兼顾家用舒适与高端档次感。 本次改款最大的亮点集中在动力系统，新车全系搭载第五代EA888 2.0T发动机，最大功率210kW，动力储备充沛。新车采用米勒循环与可变截面涡轮技术，热效率更高，相比老款车型油耗表现更加经济，兼顾强劲动力与日常燃油经济性。 最受用户关注的变速箱迎来重磅升级，老款7速双离合变速箱正式退场，新款全面换装8AT自动变速箱。同时提供前驱与4Motion四驱版本可选，彻底解决老款用户诟病的顿挫、稳定性问题，换挡平顺性、可靠性大幅提升，路况适配性更强。图片来源于网络 文章导航 硬核让利实打实！路虎卫士 110 五款配置降价清单公布，入门 64.8 万即可入手零跑 A 系列第二弹就位！零跑 A05 今日上市，最长续航可达 510km
