当下城配行业发展迅速，但从业者普遍面临诸多用车难题。传统轻客要么车身过高无法下地库，要么燃油成本高昂不赚钱，多数新能源轻客由燃油车改制而成，存在重心不稳、续航拉胯、充电缓慢等问题，极大影响货运效率与收益。 针对行业普遍痛点，五菱从用户真实货运场景出发，全面升级研发、采购、制造与质量体系。摒弃传统造车模式，将乘用车严苛标准融入商用车生产，打造出全新五菱扬光Pro。新车权益一口价9.48万起，还叠加多重购车礼遇，性价比优势突出。 新车精准解决城配通行难题，车身高度仅2170mm，可轻松通行2.2米标准地库，直达商超、小区卸货点位，省去绕路倒车的麻烦。车内设置11处储物空间，规整收纳单据、水杯、充电设备等杂物，兼顾日常用车的实用性与整洁度。 装载能力是该车的核心优势，9立方米超大规整货厢搭配3155mm超长进深，长条货物可平直摆放。270度对开尾门支持叉车直接作业，1408mm轮毂包间距可并排放置双物流托盘，超低货台大幅降低装卸体力消耗，一趟运力远超同级车型。 动力性能适配复杂城配路况，新车采用后置后驱布局，搭载380N·m大扭矩电机，满载爬坡能力超强。面对批发市场陡坡、湿滑路面，不会出现打滑溜车问题，动力表现媲美2.0T燃油柴油机，重载行驶稳定又靠谱。 续航与补能、用车成本全面优化，新车最高续航可达405km，日常两日一充完全够用。标配2C快充，20分钟即可补能50%，装卸货间隙就能完成补电。每公里电费仅9分钱，对比燃油车大幅节省开支，叠加免购置税、低养护成本，长期运营收益可观。 五菱扬光Pro覆盖多场景商用需求，适配个体零售、平台货运、长途干线、商旅通勤及定制改装等场景。从根本上解决地库难进、装载有限、爬坡无力、能耗过高、充电费时等行业痛点，兼顾高效装载、稳定可靠与低成本，适配各类城配从业者。 图片来源：网络 文章导航 直接卷穿行业！MG07预售12.59万起，比同级便宜10万彻底爆单智驾小蓝灯被禁！数百万车主慌了：我的车还能正常开吗？
