尽管名字有点奇怪，但起亚 Concept EV2 就像一只可爱的小狗，让人忍不住想 “带回家”。这款小型电动 SUV 的量产版本预计在 2026 年于其他地区上市。
可以把 EV2 概念车看作是起亚版的现代 Inster，二者都是小巧又个性的车型。目前，关于 EV2 的电动动力系统信息尚未公布，但我们推测，其量产版本可能会参考 Inster 的配置。Inster 搭配容量较大的 49.0 千瓦时电池时，最大功率可达 113 马力，峰值扭矩 146 牛・米 ，续航里程约 301 公里 。这样的续航表现，对于消费者来说，略显不足。
EV2 是起亚旗下最小的电动汽车，不过它的设计与品牌其他较大尺寸的车型有相似之处。比如，它垂直排列的前灯组，与即将推出的 EV4 轿车和 EV9 三排座 SUV 的前灯造型类似。EV2 还采用了起亚所称的 “星图” 灯光设计，在车辆平整的前脸面板上，灯光就像点点 “光斑”。车窗和轮拱上的几何形状设计，也延续了品牌风格。当然，EV2 概念车也有一些独特设计，比如没有中柱，采用对开式后门。虽然这些设计元素在量产时很可能不会保留，但确实十分酷炫。
EV2 概念车最吸引人的或许是它的内饰。话不多说，我们就是对前排长椅毫无抵抗力，EV2 这设计简直 “戳中” 我们的心。更有意思的是，前排长椅安装在滑轨上，用户可以将其向后滑动，并把后排座椅折叠起来，这样就能腾出足够的空间舒展身体，甚至可以坐在平整的地板上。起亚表示这种使用方式可行，但对于身高超过 1.83 米 的人来说，实际操作起来是否方便，就不好说了。车内仪表盘配备了一块类似平板电脑的显示屏，这种设计在目前大多数起亚车型上都很常见。概念车还配备了一个造型奇特的方向盘，看起来像是被 “融化” 过一样。我们很喜欢仪表台的织物材质，看起来有点宝马 iX 的风格，底部还有一块颜色独特的金属面板。起亚称，EV2 的扬声器是便携式的，以后在车内唱卡拉 OK，还能轻松实现 “移动欢唱”。另一个有趣的设计是信息显示灯光系统，它可以让用户通过车窗展示文字信息。不过，较长的文字，很可能无法完整显示。
（文/Myevcar 文风）