如今车市风向已经彻底改变,新能源汽车成为绝对主流。最新数据显示,国内新车新能源零售渗透率已经达到62.8%,相当于每卖出十台新车,就有六台是新能源车。上半年全国新车销量庞大,新能源车型占比持续走高。不少燃油车车主开始焦虑,担心燃油车很快被淘汰、限行禁行,甚至面临强制报废,其实大家完全没必要过度恐慌。 新车市场新能源占比暴涨,但路面存量车格局依旧稳定。截至今年六月,全国新能源汽车保有量约4897万辆,看着数据庞大,可在全国汽车总保有量中,占比仅13.19%。这意味着马路上行驶的车辆里,绝大多数依旧是燃油车。新车迭代速度快,但民用汽车存量替换是漫长过程,燃油车不会短期内彻底退出市场。 用车成本和保值率,是车主选车最现实的考量。当下油价居高不下,92号汽油普遍在八块五以上,95号汽油时常突破九元,燃油车日常通勤、长途出行成本偏高。目前燃油车三年平均保值率跌至51.2%,相比以往大幅下滑。新能源车初期贬值更快,但保值率降幅正在逐步收窄,也让更多消费者愿意选择新能源车型代步。 网传老油车年检加严、强制报废的消息,其实都是不实谣言。私家车十年内仅需第六年、第十年上线年检,规则从未改动。网传新增的OBD检测,早在2019年就已全国推行,并不会针对老旧燃油车加码严查。今年年检整改,主要是整治检测机构数据造假乱象,只要车辆正常保养、尾气达标,就可以正常通过年检、合法上路。 目前全国仅海南明确2030年禁售燃油车,且只限制新车增量,已上牌存量燃油车可正常上路、过户、年检。其余省市暂无燃油车禁售、禁行立法。日常短途通勤适合新能源车,但无充电桩、常跑长途、低温地区,燃油车依旧是刚需。选油还是选电不用跟风,根据自身用车场景选择,才是最稳妥的方式。 每卖10台新车6台是新能源!燃油车还能开几年?真实数据说清真相 每卖10台新车6台是新能源!燃油车还能开几年?真实数据说清真相 图片来源:网络 文章导航 四年累计支付 1100 亿!问界单车约 14 万流向华为,这笔天价合作费到底值不值?BBA 不再香?高端国产车崛起,拿捏富人圈层