2027 款传祺向往 S7 PHEV 正式上市，官方指导价 15.98 万元起。新车最大亮点是将192 线激光雷达 + 城市 NOA（领航辅助驾驶）全系标配，彻底打破 “高端智驾 = 高价” 的行业惯例，15 万级市场迎来硬核颠覆者。 智驾硬件全面拉满：搭载192 线可变焦激光雷达（老款为 126 线），最远测距超 200 米，配合英伟达 Orin-X 芯片 + Momenta 强化学习大模型，实现城市 NOA + 高速 NOA 全场景覆盖，十字路口、窄路会车等复杂场景识别精度大幅提升。 动力续航同步升级：搭载星源插混 GMC 3.0 疾风版，1.5T 发动机 + 高性能电机，两驱版综合功率 288kW，四驱版 368kW。电池升级至38.88kWh，CLTC 纯电续航255km，综合续航超1200km，支持 17 分钟 30%-80% 快充。 舒适配置堆料到位：全系标配副驾电动腿托女王座椅、后排右侧 137° 躺角 + 电动腿托，全车座椅通风 / 加热 / 按摩，搭配17.3 英寸 3K 吸顶娱乐屏、22 扬声器杜比音效、全车双层隔音玻璃，打造移动豪华座舱。 底盘质感升级：两驱版标配FSD 自适应悬架，四驱版升级SDC 电磁悬架，兼顾舒适性与操控稳定性。外观新增猫眼绿专属车漆，搭配 20 英寸低风阻轮毂，车顶激光雷达工作时流动蓝光，静默时隐藏，科技感十足。 市场意义重大：作为15 万级唯一标配激光雷达 + 城市 NOA 的插混 SUV，向往 S7 PHEV 直接对标比亚迪宋 PLUS、哈弗猛龙等热门车型，以 “高端智驾下放 + 长续航 + 大空间” 组合拳，强势抢占家用插混 SUV 市场份额。 传祺此举彻底拉低高阶智驾门槛，预示 15 万级 SUV “无雷达不高端” 时代来临。随着自主车企技术下放加速，合资品牌在智能化领域的劣势将进一步放大，市场格局或将重新洗牌。图片来源网络 文章导航 碾压本土车企！特斯拉柏林工厂重拳出击，大众 Stellantis 压力山大旗舰 MPV 品控翻车！小鹏 X9 空悬高温失灵，“只延保不召回” 惹争议
