豪车保值的固有认知，近期被二手车市场彻底打破。国内二手豪华燃油车迎来大幅降价，多款热门车型价格出现“断崖式”下跌，贬值幅度超乎市场想象。其中一款原价88万元的玛莎拉蒂车型，如今二手挂牌价仅24.8万元，整体跌幅突破70%，堪称血亏式降价。 本地二手车市场行情同样不容乐观。据常州二手车商透露，和今年三月的市场行情相比，当地二手豪华燃油车价格普遍下调20%左右。市面上主流的豪华轿车贬值速度极快，标杆车型奔驰E级，短短两个月时间，二手价格直接下跌3至4万元，让不少车商直呼行情看不懂。 不止奔驰、玛莎拉蒂，宝马、奥迪、保时捷等一众一线豪华燃油车型，全都加入降价行列。如今二手车市场彻底反转，往年抢手的燃油豪车不再吃香，不仅咨询量大幅下滑，成交速度也持续变慢。很多车商库存积压严重，占用大量资金，只能不断降价促销回笼资金。 二手燃油豪车集体跳水，核心原因是市场格局彻底改变。当下高端新能源汽车全面普及，抢占了大量高端购车人群。同样的预算，消费者更愿意选智能、省油、用车成本低的新能源车，相比之下，油耗高、保养贵的传统燃油豪车，吸引力大幅下降。 新车市场的价格内卷，也狠狠拖累了二手豪车行情。各大豪华品牌新车终端优惠不断加大，频繁出现新车价格倒挂二手车的情况。消费者自然不会花高价，去买款式老旧、配置落后的二手燃油豪车，进一步压缩了二手豪车的价格空间。 高昂的养车成本，更是劝退多数买家的关键。豪华燃油车保养、维修、配件价格昂贵，日常油耗成本居高不下。再加上排放标准不断升级，大排量燃油车未来限行、年检风险增加，持有成本和不确定性越来越高，没人愿意轻易接盘。 目前市场上不少低价二手豪车，让很多消费者心生捡漏想法。但业内人士提醒，燃油豪车贬值趋势尚未见底，现阶段入手不仅后续转手大概率亏损，长期养车的隐性成本也极高，看似低价入手，实则暗藏不少坑。 业内表示，靠品牌溢价保值的燃油豪车时代已经落幕。如今消费者购车更看重实用性、用车成本和智能体验，不再盲目追捧豪车车标。未来二手豪华燃油车或将持续贬值，市场结构性洗牌还将继续。 图片来源于网络 文章导航 贷款奔驰撑门面，试驾奥迪 A8 炫技撞墙，35 万维修费压垮年轻小伙40万级最强国产越野？泰钽700配华为乾崑智驾，能城能野
