国内高阶自动驾驶赛道再迎重磅突破！享界G9成功获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，成为国内首款支持120公里时速L3级道路测试的车型。这一突破彻底打破了以往行业限速瓶颈，把国内高阶智驾的实战场景，正式拉升至高速全速率场景，大幅刷新了国内高速智能驾驶的技术门槛。 此次获批含金量十足，相比以往多数L3测试车型仅支持50km/h至80km/h低速测试，享界G9直接适配高速主流行驶速度。同时该车智驾系统覆盖高速、快速路及夜间复杂路况，还拥有导航、效率、安全三类智能变道能力，可根据实时路况自主判断最优变道时机。车辆全程通过多重严苛审核，顺利完成多维度安全合规验证，符合全周期数据监管标准。 超强的智驾表现，依托于整车顶级硬件与华为全栈技术赋能。享界G9搭载激光雷达、视觉、毫米波雷达多融合感知方案，全系标配华为896线激光雷达，搭配三颗固态激光雷达，实现360度无死角环境感知。依托华为全套智驾解决方案，车辆在复杂车流、弱光等恶劣场景下，依旧能保持精准决策，保障高速行驶的稳定性与安全性。 作为全尺寸硬派旗舰车型，享界G9兼顾智驾实力与实用体验。新车采用经典方盒子造型，轴距超3.1米，提供五座、六座两种座椅布局，空间表现十分宽裕。动力上提供800V高压纯电、增程双版本，增程版综合续航超1300公里。同时配备可升降车顶、户外露营拓展套件等配置，兼顾家用出行与户外越野场景，新车预计2026年三季度正式上市。 此次拿牌也标志着国内智驾行业迈入新阶段，L3级自动驾驶最大核心变化是责任主体转移，合规场景内事故责任由车企承担。需要注意的是，目前该牌照仅为道路测试资质，并非量产准入权限，车辆仍处于测试阶段。市面上主流高速领航、城市NOA均为L2级辅助驾驶，仍需驾驶员全程接管把控，二者有着本质区别。 图片来源：网络 文章导航 福特烈马 Bronco｜硬派方盒造型｜奔赴山野无拘无束全新本田皓影｜秘境绿车漆出圈｜家用 SUV 均衡实力派
