不少车主买车时，都会被4S店的贷款补贴吸引，南京的殷先生就因此遭遇了维权难题。2025年6月，他在南京天麒比亚迪4S店砂之船展厅，购入一辆比亚迪汉L EV。当时门店明确承诺，办理购车贷款可享受28396元的贷款补贴。可时隔一年，殷先生仅收到8396元补贴，剩余2万元迟迟未能兑现，他向品牌厂家投诉后，也始终没有收到任何回复。 据殷先生介绍，购车初期他原本打算全款提车，门店销售却极力推荐贷款购车方案，并明确告知可申领高额贷款补贴。双方签订的销售结算清单上，也白纸黑字标注了28396元的贷款补贴，销售还口头承诺，提车后三个月内就会全额发放补贴。基于门店的各项承诺，殷先生最终选择了五年分期的购车方式，却没想到这份补贴最终成了空头支票。 迟迟拿不到剩余补贴的殷先生，在今年6月发起线上投诉维权。投诉当天，4S店工作人员就主动联系他，劝说其撤销投诉，并给出了新的回款方案。门店承诺先为殷先生发放8396元，剩余的两万元，会分别在6月底和7月中旬分两次结清。本以为问题能够顺利解决，可这次的承诺依旧没能兑现。 截至7月14日，4S店承诺的后续补贴款项依旧杳无音信。殷先生多次主动催促工作人员，对方直接表示无法按照约定时间打款，需要再次协商处理。反复的出尔反尔，让车主十分无奈，原本板上钉钉的购车补贴，经过多次协商、多次承诺，依旧被无限期拖延，维权陷入僵局。 在持续维权施压后，4S店终于给出明确答复。门店负责人解释，该车贷业务通过金融中介办理，因中介未按时结算返点资金，才导致补贴无法发放，目前门店已准备起诉该中介。同时，4S店正式承诺，将在7月15日为车主结清剩余补贴款项，这次的承诺能否如期兑现，也备受关注。 图片来源于网络 文章导航 被严重低估的比亚迪！手握硬核科技，复刻特斯拉估值逆袭百万公里不大修，丰田海拉克斯有多耐造？
