坦克 700L 量产版正式推出，最直观的变化就是加长车身轴距，完美解决老款标轴车内空间局促的痛点。整车外观保留标志性机甲麒麟造型，硬朗方正的车身线条没有因加长显得臃肿，垂直格栅、旋转激光大灯、外挂备胎、侧开尾门全都保留。轴距大幅加长后，侧面线条舒展大气，整车气场更强，不管城市通勤还是户外越野，外观辨识度拉满，兼顾硬派辨识度与家用车型的大气质感。 加长轴距带来最直观的提升就是车内乘坐空间，量产版提供六座、七座两种布局，彻底改善以往第三排只能应急乘坐的短板。成年人长时间坐第三排也不会压抑，二三排座椅可灵活放倒，满载出行能放下露营装备、行李箱，放倒座椅后储物空间十分平整。车内豪华配置一应俱全，真皮包裹、多向座椅通风加热按摩、后排独立空调、车载冰箱全都配齐，搭配多层隔音玻璃，外观粗犷，车内安静舒适，家用舒适度直接拉满。 动力方面坦克 700L 量产版提供多款混动总成，覆盖不同用车需求。2.0T 插混适合日常代步，纯电通勤省钱，亏电油耗表现友好；3.0T V6 版本动力储备充足，高原、长途穿越都无压力；顶配 4.0T V8 双涡轮插混是整车性能核心，综合马力扭矩数据亮眼，满载载人拉货爬坡超车轻松，搭配大容量电池，综合续航超一千公里，告别传统大排量越野车续航短、油耗高的老问题。 底盘硬件延续硬核越野配置，非承载大梁车身保证车身强度，三把锁、可断开稳定杆、坦克掉头、蠕行模式、全地形系统全部标配，离地间隙、涉水深度满足重度越野需求。加长轴距带来的转弯不便，依靠坦克掉头功能有效弥补，窄山路、乡村小路穿行依旧灵活。对比同级别进口长轴硬派车型，坦克 700L 量产版在空间、混动、智能配置上优势明显，做到越野性能、家庭出行、日常代步三者兼顾，树立国产高端长轴硬派 SUV 新标杆。 图片来源于网络 文章导航 小米王炸 SUV 寻天谍照实锤！原厂升顶七座真能当房车用？大空间 + 高阶智驾，星途 ES 才是家用轿跑最优解？
