新能源车持续普及,让传统燃油车市场迎来明显降温。前日,杭州一位燃油车行老板郑先生曝出行业真实现状,引发网友热议。郑先生坦言,如今圈内出现一个有趣又扎心的现象:所有车行同行,自己日常代步全都开新能源车,门店里的燃油车却无人问津、严重滞销,燃油车难卖已经成为行业常态。 之所以消费者纷纷放弃油车,核心原因就是悬殊的用车成本。郑先生给大家算了一笔直白的出行账,新能源车性价比优势十分突出。日常充电仅需20元,就能稳稳跑500公里,日常通勤、长途出行都特别省钱。反观燃油车,很多车型加200元汽油,仅仅只能行驶100多公里,长期养车、用车成本差距巨大。 市场行情突变,让不少燃油车车商陷入亏损窘境。郑先生透露,此前他花20多万元收购的优质燃油车,放在往年是热销车型。但受市场趋势影响,如今即便降价促销,依旧少人咨询、无人购买。如果现在转手卖出,单单这一台车就要亏五六万元,囤车压货只会越亏越多。 不止个别门店,目前全国燃油车市场都陷入滞销困境。不少车商面临库存积压、资金周转困难的问题,即便不断下调售价,甚至出现卖车亏本的情况,也很难拉动销量。反观新能源车,凭借低成本、高智能、配套完善等优势,稳稳占据市场主流,彻底挤压了燃油车的生存空间。 燃油车风光不再,是汽车产业升级和消费选择迭代的必然结果。如今新能源汽车技术愈发成熟,各地充电设施全面普及,续航短、充电难的老问题基本解决。加上节能环保的出行理念深入人心,消费者购车更看重性价比,昂贵且短板凸显的燃油车,自然逐渐退出大众首选名单。 从车商弃油开电、油车滞销亏损的缩影,足以看出汽车行业的时代变局。燃油车销售红利彻底褪去,传统车商必须顺应新能源转型趋势调整经营模式。这场市场更迭,不仅给消费者带来更经济绿色的出行方式,也推动国内汽车产业完成新旧升级。 图片来源于网络 文章导航 13 万级家用 SUV 卷王?2026 款海狮 06DM-i 到底有多能打?告别老款!全新一代宝马X5首发时间敲定,性价比全面升级