豪华中型轿车市场迎来重磅新车，陪伴无数消费者的奔驰 C 级正式推出原生纯电版本，也就是全新一代奔驰纯电 C 级。这款车没有基于燃油车简单改造，专属纯电平台打造，完美平衡了奔驰经典豪华气质和新能源实用属性，不管是日常城市代步，还是长途跨城出行，都能适配商务、家用多种场景，一改不少纯电车只重科技、丢掉豪华质感的通病。外观设计没有盲目追求夸张激进造型，保留奔驰轿车经典匀称车身比例，风阻表现十分优秀。前脸发光星芒格栅搭配数字 LED 大灯，解锁、充电时还有连贯动态灯光效果，辨识度直接拉满。车身轴距大幅加长，侧面线条流畅柔和，搭配空气动力学轮毂，车尾贯穿式星光尾灯和前脸设计相互呼应，底部包围优化气流，既能降低行驶耗电，视觉上也更显稳重运动，停在路边高级感一眼就能看出来。坐进车内就能直观感受到奔驰拿手的静谧豪华，全车多层隔音玻璃搭配全车降噪材料，电机运转、路面胎噪都能有效隔绝，高速行驶车内依旧安静舒适。车内大面积软包和环保皮质材料，触感细腻，中控一体式大屏搭配全新车载系统，语音操控反应迅速，导航、充电规划、影音娱乐都能语音控制。全景天窗支持一键雾化变色，多色氛围灯跟随驾驶状态联动，灯光氛围感直接拉满。原生纯电平台带来平整地板，车内前后排空间更宽裕，后排腿部余量充足。座椅填充厚实，高配车型带有通风、加热和按摩功能，长时间坐车不会腰酸疲惫。除了常规后备箱，车头还配有前备箱，日常随身物品、露营装备都有地方收纳，车内各处储物格设计贴心，做工用料扎实，没有廉价塑料感，兼顾大屏科技和传统用车习惯，老人年轻人都能轻松上手。三电配置是这台车的核心亮点，全系搭载 800V 高压平台，高配双电机四驱版本动力十分强劲，零百加速仅 4.1 秒，加速平顺没有突兀闯动。底盘安置大容量电池，四驱版本 WLTP 续航可达 762 公里，后续后驱版本续航还会更高。支持 330 千瓦大功率快充，十分钟就能补充三百多公里续航，出门简单休整就能继续远行，标配热泵系统，就算冬天低温环境，续航也不会大幅缩水。车辆支持高强度能量回收，单踏板模式日常代步基本不用频繁踩刹车，还能对外放电，露营、户外用电都能满足。底盘配置在同级竞争力十足，可选装空气悬架，能根据路面自动调节软硬，坑洼路面颠簸过滤到位。同时搭载后轮主动转向，低速转弯、倒车车身更灵活，小区窄路、小型车位很好操作，高速行驶车身稳定性大幅提升，开起来厚重扎实，完全改变电车底盘单薄的固有印象。智能驾驶和安全配置没有缩水，全车布满摄像头、雷达传感器，全套全速域辅助驾驶，高速巡航、城市堵车都能减轻驾驶压力，自动泊车可以自主驶入狭窄车位。车身采用高强度笼式结构，电池四周配备防撞防护框架，发生碰撞会立刻切断高压电源，搭配奔驰专属预安全系统，提前预判风险保护车内人员，把豪华品牌高标准安全配置完整带到纯电车型上。对于想要一台兼顾面子、舒适、长途实用性的中型豪华轿车用户来说，全新一代奔驰纯电 C 级给出了全新选择。它证明电动化不用丢掉传统豪华底蕴，科技升级也不用牺牲驾乘舒适度，凭借均衡全面的产品实力，在如今竞争激烈的纯电中型轿车市场，稳稳站稳标杆位置，续写奔驰 C 级长久以来的市场口碑。图片来源于网络
