近期,2027款丰田赛那SIENNA实车实拍图正式曝光,作为广汽丰田国产化的年度改款车型,新车预计将于2026年下半年正式上市。面对当下竞争激烈的MPV市场,新款赛那没有大幅改动车身架构,而是针对性优化用户痛点,重点升级智能座舱和驾乘舒适性,进一步提升家用、商务双场景的适配能力。 外观方面,新车整体保持了家族经典的稳重造型,车身尺寸和现款保持一致,气场依旧大气沉稳。细节处迎来小幅优化,车尾尾灯内部结构进行微调,灯光效果更精致。同时新车新增专属磨砂金哑光车漆,质感大幅提升,轮毂依旧提供多辐式常规款式和20英寸大尺寸高配版本,兼顾低调商务与家用百搭属性。 内饰是本次改款的最大亮点,也是丰田针对老款车机卡顿、质感不足的核心升级。新车全系标配15.6英寸悬浮中控大屏,取消传统实体按键,车辆操控、空调调节等功能全部集成于屏幕内。硬件搭载高通8155P芯片,匹配华为鸿蒙智能座舱,支持多设备互联、智能语音控制,兼容主流手机互联功能,彻底解决老款车机卡顿、功能单一的问题。 驾乘舒适性配置全面迭代,贴合日常出行需求。前排副驾新增老板键,调节更便捷,二排航空座椅新增可折叠小桌板,自带磁吸拓展接口,方便日常办公、娱乐使用。全车升级高品质JBL音响与天空声道布局,主驾驶新增腰部支撑,第三排座椅加厚填充,久坐舒适度大幅提升,满载出行体验更出色。 实用性与安全配置持续加码,新车全系标配50W车载无线快充、360度全景影像,日常用车更便捷。安全层面升级TSS4.0丰田智行安全系统,探测范围更广、识别更精准,新增路口转向避险、紧急停车辅助等功能,全速域巡航、车道保持等功能调校更平顺,有效提升通勤、自驾的行车安全性。 动力系统依旧沿用成熟可靠的2.5L油电混动组合,搭配E-CVT变速箱,提供前驱、四驱两种版本可选。底盘经过精细化调校,滤震效果更优秀,行驶质感更平稳。新车燃油经济性依旧亮眼,两驱版百公里油耗低至5.66L,满油续航超950公里,完美平衡动力、油耗与长途出行需求。图片来源于网络 文章导航 28 年神话破灭!中国车企集体突围,抢占澳洲新能源市场十万级六座混动黑马,五菱星光 L 真能做到用车零油耗?