近期，2027款丰田赛那SIENNA实车实拍图正式曝光，作为广汽丰田国产化的年度改款车型，新车预计将于2026年下半年正式上市。面对当下竞争激烈的MPV市场，新款赛那没有大幅改动车身架构，而是针对性优化用户痛点，重点升级智能座舱和驾乘舒适性，进一步提升家用、商务双场景的适配能力。 外观方面，新车整体保持了家族经典的稳重造型，车身尺寸和现款保持一致，气场依旧大气沉稳。细节处迎来小幅优化，车尾尾灯内部结构进行微调，灯光效果更精致。同时新车新增专属磨砂金哑光车漆，质感大幅提升，轮毂依旧提供多辐式常规款式和20英寸大尺寸高配版本，兼顾低调商务与家用百搭属性。 内饰是本次改款的最大亮点，也是丰田针对老款车机卡顿、质感不足的核心升级。新车全系标配15.6英寸悬浮中控大屏，取消传统实体按键，车辆操控、空调调节等功能全部集成于屏幕内。硬件搭载高通8155P芯片，匹配华为鸿蒙智能座舱，支持多设备互联、智能语音控制，兼容主流手机互联功能，彻底解决老款车机卡顿、功能单一的问题。 驾乘舒适性配置全面迭代，贴合日常出行需求。前排副驾新增老板键，调节更便捷，二排航空座椅新增可折叠小桌板，自带磁吸拓展接口，方便日常办公、娱乐使用。全车升级高品质JBL音响与天空声道布局，主驾驶新增腰部支撑，第三排座椅加厚填充，久坐舒适度大幅提升，满载出行体验更出色。 实用性与安全配置持续加码，新车全系标配50W车载无线快充、360度全景影像，日常用车更便捷。安全层面升级TSS4.0丰田智行安全系统，探测范围更广、识别更精准，新增路口转向避险、紧急停车辅助等功能，全速域巡航、车道保持等功能调校更平顺，有效提升通勤、自驾的行车安全性。 动力系统依旧沿用成熟可靠的2.5L油电混动组合，搭配E-CVT变速箱，提供前驱、四驱两种版本可选。底盘经过精细化调校，滤震效果更优秀，行驶质感更平稳。新车燃油经济性依旧亮眼，两驱版百公里油耗低至5.66L，满油续航超950公里，完美平衡动力、油耗与长途出行需求。图片来源于网络 文章导航 28 年神话破灭！中国车企集体突围，抢占澳洲新能源市场十万级六座混动黑马，五菱星光 L 真能做到用车零油耗？
