近日，猛士与华为乾崑联手打造的猛士M817正式亮相，这款车最大的亮点的就是，它是全球首款搭载896线激光雷达的量产越野车，再加上升级后的磐石底盘2.0，直接把智能越野的标准拉到了新高度，让普通消费者也能轻松解锁“硬核越野+智能出行”的双重体验。
说到越野车，大家第一反应可能是“难开、笨重”，但猛士M817彻底打破了这个固有印象。它搭载的896线双光路图像级激光雷达，是目前量产车中最顶尖的配置，简单说就是给车子装了一双“超高清透视眼”。这双“眼睛”能同时兼顾近距无盲区和远距高细节，120米外比手掌还小的障碍物都能精准识别，路面感知精度更是超过95%。
不管是砂石路、泥泞地，还是高低不平的岩石路，激光雷达都能实时扫描前方路况，再配合车子自带的9种驾驶模式和智能三把锁，自动调整最优行驶方案。就算你是刚接触越野的新手，也不用慌，系统会帮你规避风险，轻松征服复杂路段，真正实现“解放双眼”。
底盘是越野车的“灵魂”，猛士M817的磐石底盘2.0，比上一代升级不少，堪称“全能型底盘”。它采用全铝非承载大梁，比传统底盘轻了30%，跑起来更省油，同时还更坚固。搭配前后双叉臂独立悬架和可调节空气悬架，平时在城市开，悬架会自动调软，过减速带、坑洼路时特别平稳，完全没有硬派越野车的颠簸感。
要是切换到越野模式，悬架升高后，最大离地间隙能达到336mm，涉水深度也能到900mm，45°的陡坡、交叉轴这些极限路况，都能轻松闯过去。更厉害的是，它还有双向20°后轮转向，5.1米的大车身，转弯半径只需要5.2米，在城市里停车、拐小巷也特别灵活，真正做到“可城可野”。
这次猛士和华为乾崑的合作，更是给这款车加了“buff”。华为乾崑的数字底盘引擎，就像车子的“超级大脑”，能智能分配动力，不管是沙地还是雪地，都能避免陷车、打滑，让越野变得更平稳、更好开。而且华为的ADS 4.0智驾系统也全面加持，城区、高速都能实现智能辅助驾驶，停车、防碰撞也有多重保障，开起来更安心。
动力方面也不用愁，猛士M817搭载1.5T混动发动机加前后双电机，动力比很多6.0T燃油车还强，百公里加速只要5.2秒，踩油门就能感受到强劲的推背感。同时它还很省油，满油满电能跑1300公里，纯电续航也能满足日常通勤，户外露营、越野救援时，还能对外供电，实用性拉满。
总的来说，猛士M817不是简单的“越野车+智能配置”，而是把硬核越野和极致智能真正融合在了一起。它既能带你翻山越岭、征服荒野，也能满足城市通勤、家用出行的需求，适配各种场景。这款车的发布，不仅标志着猛士和华为乾崑共创智能越野新篇，更给整个行业树立了新标杆，让智能越野不再是小众需求，而是能走进更多人的生活。
（文/Myevcar 文风）