说到长城哈弗，不管是懂车的还是不懂车的，基本都听过这个牌子，尤其是喜欢硬派SUV的朋友，对之前的哈弗猛龙肯定不陌生。毕竟那款方盒子造型的车，颜值够硬、越野能力也在线，一上市就圈了不少粉。
不过熟悉现款猛龙的人都知道，它有个挺明显的小缺点——后排空间太紧凑。要是一家人出行，坐久了难免憋屈，也让不少想选它当家用车的奶爸宝妈犯了难。好在，哈弗很快就补上了这个短板，全面升级的哈弗猛龙PLUS来了，而且已经定档，4月18日就正式开启预售！
这次的猛龙PLUS，可比现款车型“膨胀”多了，直接从紧凑型SUV升级成了中型SUV，尺寸一下子变大不少，最关键的是，还新增了7座版本。要知道，以前的猛龙只有5座，多口之家出行很不方便，现在7座一上，一家老小出门再也不用挤着坐了，妥妥的家用刚需配置。
除了空间和座位数的升级，续航也给足了惊喜。新车的纯电续航最高能达到255公里，日常上下班、接送孩子，完全可以纯电开，不用频繁去加油站，既省钱又环保。就算跑长途也不用慌，满油满电的情况下，综合续航能超过1000公里，中途不用频繁补能，自驾游也能放心跑。
更让人意外的是，这款硬派SUV居然还装上了激光雷达，就放在车顶，一眼就能看到。要知道，以前这种配置大多出现在高端新能源轿车上，硬派SUV很少有搭载的。有了激光雷达，车子的智能驾驶能力会大幅提升，高速上能自动跟车、保持车道，城市里堵车也能更省心，再也不用一直盯着方向盘，长途开车能省不少力。
当然，猛龙PLUS也没丢了硬派本色。它依然保留了方盒子造型，前脸换了新的进气格栅，看起来更硬朗也更有科技感；动力上还是搭载1.5T混动专用发动机，配上智能电混四驱系统，零百加速只要5.8秒，不管是城市通勤还是轻度越野，动力都够用。而且空载离地间隙有221mm，最大涉水深度580mm，偶尔去郊外撒个野也完全没问题。
内饰方面也有升级，换了新的三幅式方向盘，全液晶仪表和悬浮中控屏都保留着，还留了物理按键，操作起来很方便，怀挡设计也让车内空间显得更宽敞。不管是颜值、空间，还是动力、智能化，这次的升级都很实在，精准戳中了家用和越野两大需求。
按照计划，4月18日预售开启的时候，哈弗猛龙PLUS的预售价、详细配置和购车权益都会一起公布。参考现款猛龙的定价，这款PLUS版本大概率会主打20万级市场，直接和捷途旅行者C-DM、比亚迪方程豹等车型竞争。
对于那些既喜欢硬派SUV的颜值和通过性，又有家用需求的消费者来说，这款猛龙PLUS无疑是个好选择——既能满足男人的越野梦，又能兼顾家庭出行的实用性，真正做到了“鱼和熊掌兼得”。相信它预售之后，大概率会成为20万级插混硬派SUV市场的一匹“黑马”。
（文/Myevcar 文风）