最近，一组比亚迪全新SUV的路试照片在网上火了，不少网友猜测这款车会归到元家族名下，可能叫元MAX。这款新车一曝光，就吸引了很多人的关注——毕竟比亚迪在新能源SUV市场的口碑一直不错，大家都想看看这款新车型能带来什么惊喜。虽然新车身上还裹着厚厚的伪装，但从露出的细节能看出来，它既延续了比亚迪的经典设计，尺寸和配置好像都有不少升级。
先看外观，新车的前脸和现在卖得不错的元PLUS有点像。大概率会用比亚迪家族标志性的“龙须”日间行车灯，还能当转向灯用。前脸封闭性很好，两边还有导流槽，就算盖着伪装，辨识度也挺高。另外，车头可能会有一条银色饰板把左右灯组连起来，让前脸看起来更整体。车身侧面最显眼的就是半隐藏式门把手，既显科技感，还能减少风阻。更关键的是，C柱后面明显加长了，看后三角窗的造型，这车的尺寸差不多能赶上宋Pro，比现款元PLUS大不少。这种设计明显是为了满足家庭用户对大空间的需求，平直的侧窗边框也能让车内视野更开阔。车尾虽然被伪装盖得严严实实，但参考比亚迪最近的新车设计，很大可能会用贯穿式尾灯，这样能让车尾看起来更宽、更精致。
内饰方面，还是大家熟悉的比亚迪风格。双幅式多功能方向盘搭配怀挡换挡，操作起来方便，还能省出中控台的空间，方向盘上的“元”字标识也确认了它的元家族身份。全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏的组合肯定不会少，车内的科技感一下子就拉满了。从照片上能看到，中控屏下面有带通风口的手机无线充电板，杯座后面还有个旋钮，估计是控制车载冷暖箱温度的。这些小配置都特别实用，能看出比亚迪是真的考虑到了日常用车的需求。而且车内用了浅色门板配深色座椅的搭配，看起来很温馨，家用氛围感很足。
至于大家最关心的动力和续航，目前还没有官方消息。不过参考现在在售的元UP和元PLUS，这两款车的CLTC续航在301公里到510公里之间，新款车型的续航大概率会比这个水平高，毕竟现在大家对纯电汽车的续航要求越来越高了。另外，以比亚迪现在的技术更新速度，新车说不定会用上更高效的电驱系统，耗电更少、跑得更远。价格方面，现款元UP卖7.48万-11.98万元，元PLUS卖11.58万-14.78万元。这款全新SUV尺寸更大、配置更全，定价应该会比元PLUS高一些，正好填补元家族在更高价位的空白，和宋Pro等车型形成互补，满足不同消费者的需求。
现在新能源SUV市场竞争特别激烈，比亚迪能靠丰富的车型和扎实的技术站稳脚跟，从销量就能看出来——11月份元UP卖了20628辆，元PLUS卖了6743辆，元家族的市场认可度很高。这次全新SUV的曝光，不仅让元家族的车型更全了，也能看出比亚迪对市场的把握很准。尺寸升级带来的大空间、各种实用的小配置，都是家庭用户最看重的点。目前关于新车的详细信息还没公布，但从已经曝光的细节来看，这款车的潜力不小。接下来就等官方释放更多消息了，不知道它能不能延续元家族的销量好成绩，成为比亚迪又一款爆款SUV，值得大家持续关注。
（文/Myevcar 文风）