作为常跟家用 MPV 打交道的博主，五菱星光 730 一开启预售，我就知道它得火 —— 毕竟五菱造老百姓爱用的车有口碑，这次明显是奔着家庭需求来的。
先讲最实在的价格：预售价 7.68 万 – 11.28 万，旧车置换补贴后最低 7.38 万起，对想选 7 座车的家庭来说，这个价很亲民。更贴心的是分三种动力：烧油的 1.5T（手动、自动都有）、能充能烧的插混版（纯电能跑 125 公里）、纯电动版（能跑 500 公里）。有充电桩选纯电，电费省；常跑长途选插混，满油满电能跑 1100 多公里，没电了百公里油耗才 5.3 升；没充电条件就选燃油版，拉人拉货都够用。
空间一直是五菱的强项，星光 730 没让人失望。车长近 5 米、轴距快 3 米，比同价位 MPV 宽敞不少。2+2+3 的 7 座布局里，第二排是独立座椅，带扶手还能调角度，坐着舒服。最惊喜的是座椅滑轨跟地毯齐平，不硌脚，1 米 75 的人坐第三排也不挤。后排座椅能 4/6 放倒，拉大件也方便，花 3000 块还能选装电动侧滑门，这个价位少见，老人抱孩子上下车更省心。
车里配置全是实用的，环抱式座舱配胡桃棕、暖沙棕配色，不廉价。12.8 英寸大屏幕够大，系统也聪明，说句 “开天窗 + 调 24 度 + 导航去充电桩”，一次就能办好。车里有 25 处储物格，随手放东西方便，还带 50 瓦无线快充，手机放上去就能快充。实测纯电版官方续航 500 公里，实际能多跑 30 公里；东北零下 30 度，电池还能保持 85% 电量，冬天跑长途不慌。
预售福利也实在：交 1000 块定金抵 2000 块，五菱老车主换车再减 2000，加上国家以旧换新最高补 2 万，能省不少。质保更放心，插混 / 纯电版首任非营运车主，三电系统终身保修，整车保 6 年 15 万公里，后期修车不操心；纯电版还送 7 千瓦充电桩和安装服务，充电问题直接解决。
从宏光到星光 730，五菱一直懂老百姓要啥：不贵、好用、省心。这款车没搞虚的豪华，钱都花在空间、动力、质保这些实处，7 万多起能买真 7 座，多胎家庭或务实用户，10 万级 MPV 里绕不开它。现在已经预售，感兴趣的建议去 4S 店坐坐，空间、座椅舒服不舒服，坐进去才知道合不合心意。
（文/Myevcar 文风）