8 月 4 日，华为的余承东传来好消息：尊界 S800 上市才 67 天，预订量就突破了 10000 台。这成绩可不一般，说明大家是真的看好这款豪华轿车。
作为鸿蒙智行目前最贵的车，尊界 S800 售价在 70.8 万到 101.8 万元之间，今年 5 月一上市就吸引了不少目光。看外观，C 形大灯配着横贯式的格栅，一眼就能认出来，纯电版和混动版的格栅长得不一样，各有各的特点。车身尺寸不小，长 5480 毫米、宽 2000 毫米、高 1542 毫米，轴距 3370 毫米，线条流畅，再配上大饼样式的轮毂，看着就很豪华。车尾的贯穿式尾灯用了 “星云画卷” 的灯光设计，亮起来特别好看。
车里的设计也很有讲究，T 字型的布局，最显眼的是那个 40 英寸的大隔断屏幕，能把前后排隔开，让后排成了个私密空间。中控台上有好几块屏幕，用的是鸿蒙系统，前后排屏幕能连起来用，还能和华为手机、平板这些设备连在一起，很方便。后排的两个零重力座椅是进口小牛皮做的，能 16 点按摩，还能通风加热，遇到危险时会自动调整姿势保护人。座椅放平了能当观景台，旁边还有能调温度的冰箱和带密码的箱子，显得特别高档。
技术方面，它用了华为自己研发的 “途灵龙行平台”，还有新的 800V 增程和纯电平台。动力上，增程版双电机从 0 到 100 公里加速只要 4.9 秒，三电机 4.7 秒，加满油充满电跑 1200 多公里没问题；纯电版加速 4.3 秒，能跑 702 公里，充电 12 分钟就能从 10% 充到 80%。底盘用了空气悬挂，后轮还能主动转向，就算在 120 公里时速下爆胎，车也能稳住。
智能安全这块，它的 HUAWEI ADS 4 系统有 4 颗激光雷达等 32 个感应器，能支持全场景的 L3 级辅助驾驶，在城里自动变道和特斯拉 FSD 差不多顺。车身用的是高强度材料，车顶侧面能承受 16 吨的重量，电池有五层保护，全车 13 个安全气囊，安全程度比国家标准高不少。
靠着好看的设计、丰富的配置、强劲的性能和智能的技术，尊界 S800 在豪华车市场站稳了脚，预订破万只是个开始，以后肯定更厉害。
（文/Myevcar 文风）