吉利远程星享 M7E 正式上市，推出限时专享价 11.39 万元，搭载 2+2+3 七座布局，配备金砖电池，主打商务、家用两用大七座纯电车型。
在新能源市场，七座车型一直需求旺盛，但市面上大部分七座纯电车型价格偏高。远程星享 M7E 以 11.39 万限时价格入场，直接拉低纯电七座车型的入手门槛。
车身是标准 MPV 造型，方正车身最大化车内空间利用率。
车头设计简约，封闭式前脸符合纯电车型特征。车身侧面修长，车窗面积大，车内采光不错。车尾造型平直，保证后备箱装载能力。整车设计务实，没有过多花哨的装饰，重点放在空间和实用性上。
车内采用 2+2+3 经典七座布局。
第二排为独立座椅，上下第三排非常方便。日常出行，人少的时候，可以放倒第三排，获得巨大后备箱空间；全家多人出行，7 个座位全部启用，满足大家庭、多人商务接待需求。不管是接送客户、全家出游，还是客运、短途营运，都能适配。
动力与电池是核心配置，搭载金砖电池。
金砖电池在安全性、快充性能、循环寿命上有优化，降低电池故障风险。纯电驱动，电机输出平顺，市区行驶安静，用车成本很低。电费对比燃油 MPV，长期使用可以省下一大笔开支。适合城市内短途通勤、市内接送场景。
定位兼顾商务接待与家庭使用，一车多场景。
对于小企业主，用来接待客户，7 座空间体面，用车成本低。对于多子女大家庭，日常接送、全家短途出行，7 座满足多人乘坐。同时，也适合客运、租赁等营运场景，兼顾载客与经济性。
车友对这款车看法不一。
看好的用户觉得，11 万出头拿下七座纯电，性价比突出。金砖电池加持，空间巨大，商用家用都能兼顾，适合预算有限，需要 7 座的用户。
也有网友提出疑问。这款车型更偏向商用属性，底盘调校偏承载，乘坐舒适性偏向实用，对比主打家用的 MPV，底盘滤震、隔音表现会弱一些。续航更适合城市短途，长途跨区域出行，充电会更麻烦。
吉利远程品牌，本身深耕新能源商用车市场。
星享 M7E 延续品牌优势，主打高空间、低成本纯电车型。这次推出限时低价版本，就是瞄准七座刚需市场，填补平价纯电 7 座车型空白。市面上 10 万级别，可选的 7 座纯电 MPV 非常少，这款车型的出现，给消费者多了一个选择。
车型短板同样很明显。
整车定位偏向商用，内饰塑料件较多，豪华感不足。高速行驶噪音控制一般，更适合城市低速场景。第三排座椅偏应急使用，长时间长途乘坐舒适性一般。
如果你是个体户、小企业，需要一台低成本 7 座纯电车，兼顾接待和家用，远程星享 M7E 值得关注。
限时 11.39 万，金砖电池 + 2+2+3 大七座。
你觉得这款平价纯电七座 MPV，会受到市场欢迎吗？
文|仲夏
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