9 月 28 日，鸿蒙智行又一款重磅新车正式和大家见面，它就是智界 RX。新车定位科技豪华轿跑 SUV，也是智界首款带 X 命名的 SUV 车型。很多朋友看到名字就好奇，这款新车到底有哪些亮点，能不能在竞争激烈的纯电市场站稳脚跟。
这次智界 RX 一共推出六款配置车型，官方售价从 25.98 万到 38.98 万。而且上市还有限时购车福利，最高可以享受到 40500 元权益，里面包含高阶智驾补贴、车漆选配优惠，还有交付礼包。对于打算近期入手高端纯电 SUV 的消费者来说，这个政策确实很有吸引力。
现在买电动车，外观好不好看，是很多人第一看重的点。智界 RX 的外观由前法拉利设计师亲自操刀，主打轿跑溜背造型，一眼看过去运动感十足。车尾配备主动式扰流板，车速上来之后自动升起，既好看又能优化空气动力学。
车身尺寸方面，智界 RX 做到了 5020×2007×1585mm，轴距 3000 毫米，采用五座布局。别看它是溜背轿跑造型，内部空间一点不局促。1.26 的宽高比，搭配 1:2 轮高比，低趴姿态直接拉满。轮胎还用上前 255、后 275 的鸳鸯胎，宽胎带来更强抓地力，跑起来更稳。
车漆方面还有惊喜，搭载纳米级仿生结构变色车漆。光线不同的时候，车身颜色会呈现不一样的质感，停在路边回头率很高。这种车漆以往大多只出现在百万级豪车上，这次下放到智界 RX，豪华氛围感直接拉满。
底盘和操控一直是这台车的重点，这套底盘由前 AMG 底盘大师亲手调校。前悬架是虚拟主销四球头全铝双叉臂结构，后面搭配五连杆悬架。高配版本直接给到双腔空气悬架和双阀 CDC 减振器，硬件配置相当豪华。
简单跟大家解释一下这套底盘的好处。空气悬架可以调节车身高度，走烂路抬高底盘，高速行驶降低车身，兼顾通过性和稳定性。CDC 减振器可以实时调节软硬，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸感过滤得很干净，不会生硬地传到车内。
刹车系统同样舍得下本钱，配备六活塞高性能卡钳，还有 FNC 通风刹车盘。不管是日常城市通勤，还是高速上紧急制动，刹车响应都很可靠。很多喜欢开车的朋友，试驾之后都会明显感觉到，这台车既能舒适代步，也能感受不错的操控乐趣。
动力和续航是电动车用户最关心的部分。智界 RX 搭载华为途灵平台，全系标配 800V 高压平台，还有华为巨鲸电池平台。800V 高压平台最大的优势就是充电速度快，短途补能不用长时间等待，大大缓解大家的里程焦虑。
续航方面，这款车 CLTC 最长续航达到 852 公里。正常家用出行，充满电跑长途完全够用。电池还首发了电池黑匣子安全技术，能够实时监测电池状态，一旦出现异常就能快速记录并且预警，从技术层面提升电池安全系数。
新车提供单电机后驱、双电机四驱两种动力版本，搭载华为新一代智擎高性能电驱。四驱版本爆发力很强，最高车速可以跑到 251km/h。日常城市代步用后驱版本足够，想要更强加速性能，就可以直接选择四驱版本。
智能驾驶，一直是鸿蒙智行车型的拿手好戏。智界 RX 直接全系标配四激光雷达矩阵，整车一共有 38 个传感器协同感知。硬件上直接采用面向 L3 级自动驾驶的全链路冗余架构，硬件预留高阶智驾升级能力，后期可以持续 OTA 升级。
这套就是大家熟悉的华为乾崑智驾系统。不管是城市复杂路况，还是高速长途行驶，都能稳定完成辅助驾驶。红绿灯识别、避让行人、自动变道、进出匝道这些功能都很成熟。官方透露，预售阶段选择 L3 架构版本的订单占比已经超过九成，足以看出消费者对这套智驾的认可。
坐进车内，能明显感受到科技豪华的设计思路。车内没有密密麻麻的实体按键，整体风格简约大气，采用多屏交互方案，搭载鸿蒙座舱。用过华为设备的朋友都知道，鸿蒙系统流畅度很高，手机、平板、车机可以无缝互联。
车机操作逻辑简单，上手门槛低，老人小孩都能快速学会。导航、音乐、影音娱乐功能一应俱全，语音助手响应速度快，不用动手，张嘴就能控制车内大部分功能。长途出行的时候，这套座舱可以很好地缓解旅途枯燥。
座椅也是这台车的一大亮点，环抱式智能座椅内置 98 颗柔性压力传感器，搭配独立双泵结构。系统可以根据乘坐人的身形，自动调整支撑力度，贴合人体曲线。长时间坐车，腰和后背不容易发酸，兼顾舒适性和人体工学。
车身安全同样没有妥协，整车采用 343 高强度车身架构。在前舱、侧面、后舱多处使用大型铝压铸件，有效提升车身刚性。发生碰撞的时候，车身结构可以更好地吸收冲击能量，保护车内乘客安全。大量优化零件和连接点位，进一步夯实整车安全底线。
很多人会疑惑，科技豪华到底是什么。传统豪华车，大多依靠真皮、木饰这些材料堆砌营造高级感。而智界 RX 走的路线不一样，它把智能硬件、底盘操控、电池安全结合在一起，打造属于智能电动车时代的豪华体验。
轿跑 SUV 最大的痛点，很多时候就是溜背造型牺牲后排和后备箱空间。但智界 RX 很好平衡了这件事，帅气低趴的外观之下，保留了宽敞的车内空间。平时一家人出门游玩，放行李、婴儿车、户外装备都没有压力。
日常城市代步，这台车好开好停；节假日长途自驾，长续航加上快充，跑远路心里踏实。喜欢开车的人，可以感受底盘带来的操控乐趣；注重家用的消费者，空间、舒适、安全这些需求，它也都能一一满足。
现在国内纯电市场竞争越来越激烈，25 万到 40 万这个区间，也是各大车企重点争夺的战场。市面上的车型五花八门，有主打家用的 SUV，也有主打颜值的轿跑，想要同时兼顾颜值、空间、智能、操控的车型并不算多。
智界 RX 的到来，就是瞄准了这个细分市场。它不只是简单把轿跑外观装在 SUV 身上，而是从底盘、电池、智驾、座舱全方位重新打磨产品。华为全套技术加持，让它在同级别车型里面拥有很强的竞争力。
不少消费者买车会纠结，想要好看的外观，又担心空间太小；想要智能配置，又怕底盘舒适性差；想要长续航，预算又有限。智界 RX 的出现，给纠结的用户多了一个选择，把大家想要的很多亮点集合在了一台车上。
当然，一款新车上市，最终好不好，还是要交给市场和消费者去检验。纸面参数再亮眼，真实上路体验才是最关键的。后续随着大量实车到店，会有越来越多车友去试驾，大家就能亲身感受这台科技豪华轿跑 SUV 的真实实力。
综合来看，智界 RX 的产品力很全面。800V 高压平台、长续航、全套乾崑智驾、大师调校底盘，还有溜背高颜值外观，各项配置没有明显短板。再加上 25.98 万起的售价，还有高额限时购车权益，吸引力确实不小。
鸿蒙智行凭借一款又一款新车，持续丰富自己的产品矩阵。之前车型已经积累了不错的用户口碑，这次智界 RX 上市，补齐了轿跑 SUV 这块拼图。未来，它能不能搅动高端纯电轿跑 SUV 市场，我们可以持续关注。
如果你最近正在看 25 万以上的纯电 SUV，不妨抽空去线下门店体验一下智界 RX。坐进车内感受座舱，试驾感受底盘和智驾，亲自体验之后，才能判断这台车到底适不适合自己。图片来源于网络
（文/Myevcar 文风）