在全新银河 E5 上市后的媒体采访环节，银河销售负责人直言，现在行业里很多改款新车的套路比较简单，无非就是换一块大屏、增加几项配置或者微调外观。在他看来，好的改款不能只做到 “看着新”，更要实现 “用着新”，产品底层能力的升级才是核心。而全新银河 E5，正是在这套理念之下打造出来的重磅车型。
9 月 23 日晚间，全新银河 E5 正式迎来上市，一共推出 5 个版本，售价区间 9.78 万至 13.78 万元。新车首次搭载 800V+6C 高压平台，全系标配雷霆 16 合一智能电驱。在这套动力系统加持下，电量从 10% 充至 70% 仅需要 8 分 25 秒，百公里电耗低至 11.8kWh。在竞争白热化的 A 级纯电 SUV 赛道，9.78 万的起售价冲击力十足，吉利直接将高端车型才有的 800V 平台、后驱架构与激光雷达智驾，下放到 10 万级市场，重新定义主流纯电 SUV 的价值标准。
对于银河品牌而言，银河 E5 有着里程碑式的意义。品牌负责人表示，真正意义上的银河速度，就是从银河 E5 这款车型开启。银河品牌诞生于 2023 年，E5 是品牌推出的第四款车型，在此之前，银河已经上市 L7、L6、E8 三款产品，而品牌销量真正实现起飞，正是 E5 上市之后。从初代车型上市至今，银河 E5 累计销量突破 30 万辆，是继星愿之后，银河品牌的第二大销量支柱。
伴随着全新 E5 的登场，银河品牌正式迈入 2.0 发展时代。品牌高管对银河过去几年的市场表现给出了积极评价，认为前期多款产品基本达成了预设目标。作为诞生仅三年半的新能源品牌，银河已经落地超过 15 款车型，产品矩阵覆盖 A0 级到 D 级，轿车、SUV、MPV 多品类齐全，动力形式包含纯电、插混、增程，价格区间横跨 6 万到 35 万，在主流新能源市场直面激烈竞争。
从销量层面看，银河品牌月交付量能够稳定突破 10 万台，在国内新能源品牌当中稳居前列。其中星愿长期稳居细分市场销量榜首，银河 E5、星舰 7、银河 A7、银河 M9 等车型，在各自赛道都拥有不错的市场热度。刚刚上市的银河 TT，以及开启预售的硬派越野战舰 700 同样收获大量关注，战舰 700 预售 9 分钟订单破万，一小时订单突破 4.39 万台，爆款潜质拉满。
很多人好奇银河频频打造爆款的底层逻辑，品牌负责人坦言不存在什么爆款密码，并且总结了四条造车核心思路：立足于用户真实需求；研发与销售部门深度协同；坚持技术引领，做好创新传播；重视全流程用户体验。这四点并不是什么高深秘籍，只是银河做产品、做市场最基础的准则。
品牌将此前阶段定义为银河 1.0 时代，这个阶段的核心任务，是在各个细分市场快速铺新产品。随着硬派越野战舰 700 在十月份上市，银河的产品布局基本完成。接下来品牌将全面切换到 2.0 时代，这是一个重质量的新阶段。在各个赛道完成产品卡位之后，银河的目标不再是快速上新，而是把每一款车型打磨成细分标杆，全面提升产品品质、售后服务和用户体验。
全新银河 E5，就是银河 2.0 时代理念落地的代表车型。除了搭载新一代动力技术之外，研发团队收集大量用户反馈，为新车换上后驱布局，同时升级更大尺寸前备箱。负责人透露，后续凡是拿到细分市场头部位置的银河车型，换代或者年度改款，都会沿用这套深度优化的思路。星愿已经成为纯电市场的热门 IP，银河希望 E5 能够成长为品牌第二个标志性产品。
在服务体验层面，银河提出 “不试、不比、不卖” 的理念。品牌认为购车不是快消消费，用户在做出最终决定之前，一定要亲身试驾、横向对比，才能选到适合自己的车。就拿战舰 700 举例，上市之前，银河在国内五大区域打造专属越野体验场地，让意向用户亲身感受车辆性能，再做购车决策。
提升门店服务和问题处理能力，是银河渠道建设的重点。从去年开始，银河就着手打造全新标准形象门店，9 月 16 日，一次性有 100 家全新形象店同步开业。和传统汽车展厅不一样，新店采用场景化空间设计，加入户外生活体验区域，专门用来展示战舰 700、银河 TT 这类面向户外场景的车型。银河对于渠道发展充满信心，目标让终端体验跻身新能源品牌第一梯队。
吉利坚持不打造速成车，不做速成技术。发布会同期，吉利发布全新智充技术，单枪峰值功率可达 2.25 兆瓦，补能效率十分惊人，电量 10% 充至 70% 仅需 4 分钟，10% 充至 97% 耗时 8 分 30 秒。面对市场上关于跟进竞品闪充技术的讨论，品牌表示，并非看到友商推出技术就跟风研发，布局补能体系是吉利进军新能源之初就定下的长期规划。
时间回到 2021 年，吉利发布战略规划，智能能源体系就是其中重要一环，同年成立专门的补能企业浩瀚能源。多年来，吉利持续迭代充电技术，从早期 360 千瓦充电桩，到 600 千瓦、800 千瓦，再到兆瓦级超充桩，充电速度持续突破。品牌强调，把充电速度做快并不算最难，难点在于快充过程保障安全，兼顾电池寿命，降低快充对电池的损耗。这套系统充电平均温度控制在 55℃，低于国标限值，还加入 “边充边养” 的健康充电策略。
在充电网络布局上，浩瀚能源已经在国内 232 座城市落地 2500 座充电站，拥有超 1.2 万把充电枪。按照规划，到 2027 年，吉利计划建成超过 2.2 万座充电站，充电枪总量突破 10 万把，其中智充站超 1.5 万座、智充枪超 5 万把。长期目标更为宏大，计划布局超 15 万座充电站，60 万把充电枪，其中智充站点超过 10 万座，持续完善全国补能网络。
近期吉利还宣布，和蔚来在充换电领域达成全面战略合作。蔚来一万把独立充电枪将接入浩瀚能源充电网络，双方还会共同探索换电车型定制研发、换电网络共享。此前吉利睿蓝品牌已经布局换电业务，但规模有限。这次合作，能够借助成熟的换电网络，让换电车型成为吉利差异化竞争的利器，补齐产品生态。
全新银河 E5，是银河迈入 2.0 时代的开场之作。9.78 万起的定价，把后驱、635km 续航、激光雷达、800V 超充打包给到用户，进一步拉低高端纯电技术的入手门槛。产品、渠道、补能网络多线并行，银河依靠这套完整体系持续冲击市场。从快速铺量的 1.0 时代，转向品质优先的 2.0 时代，吉利银河的新一轮冲刺，已经正式拉开帷幕。
文/KMM
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