博越作为国内燃油 SUV 市场的标杆车型，已经走过整整十年。十年深耕，这款冠军 SUV 累计收获全球 245 万用户信赖，平均每 2.3 分钟就有一位车主选择博越，还连续 13 个月拿下 A 级燃油 SUV 销量第一。从当年 “你好博越” 开启智能互联 SUV 时代，到第四代 i-HEV 油混版本亮相，博越家族始终围绕用户需求持续迭代。继油混车型在车展亮相后，全新第四代博越 L 燃油系列正式曝光，和混动版本组成双车矩阵，继续深耕燃油 SUV 赛道。
这一次第四代博越 L 燃油系列的焕新，绝非简单改款，而是一次全方位的产品升级。新车基于 CMA 全球架构打造，完成 200 多项功能优化，一口气新增 25 项同级独有的配置。CCD 可变阻尼悬架、激光雷达、双层夹胶隔音玻璃、后排隐私玻璃全部上车，从动力、能耗、智能、舒适、安全五大维度实现越级突破。在电动化浪潮席卷车市的当下，吉利依然选择给燃油车型加码高端配置，重新定义主流燃油 SUV 的产品标准。
新车在外观、空间和舒适性上做足功课，家用属性直接拉满。外观沿用山河美学设计思路，新增丹霞红、雪山金两款车漆，还可选装 20 寸星刃轮毂，颜值选择更加丰富。车内拥有 84.27% 的超高得房率，搭配 32 处储物空间。前排座椅集成加热、通风、按摩、腿托等九项舒适功能，后排标配座椅加热与隐私玻璃，双层夹胶玻璃让整车 NVH 性能提升 16%，不管短途代步还是长途全家出游，都能拥有安静舒适的座舱体验。
最让人惊喜的一点，是燃油车也能拥有顶尖的智能驾驶能力。全新第四代博越 L 燃油版搭载千里浩瀚 H5 智驾方案，也是 30 万以内燃油 SUV 中为数不多配备激光雷达的车型。整套系统由 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 个高清摄像头和 12 个超声波雷达组成，依托端到端大模型，支持城市 NOA、高速 NOA、跨层记忆泊车等全场景辅助驾驶。这也打破了行业固有认知，高阶智驾不再是新能源车专属，燃油车同样可以拥有全套智能辅助能力。
智能座舱同样跟上升级脚步，搭载 Flyme Auto2.5 AI 智能座舱。15.4 英寸 2.5K 超清中控屏搭配 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示，再加上星睿 AI 大模型加持，语音交互更自然流畅，支持情感对话、复杂车控指令、智能行程规划。车外扬声器、全平台手机互联等实用配置一应俱全。配合 32 项主动安全功能、八大被动安全防护以及呼吸安全防护，把座舱打造成一个兼顾智能交互与全方位防护的移动空间。
本次燃油版最大核心亮点，就是吉利全新 1.5TD Pro 高功发动机，也是吉利动力 5.0 时代的重磅成果。这台发动机解决了燃油车长久以来的痛点：动力强就费油，省油则动力偏弱。它最大功率 148kW，峰值扭矩 315N・m，功率、扭矩相比上代都有明显提升，零百加速 8.6 秒，起步轻快，高速超车底气充足。同时依靠自研焦耳工程、镜面工程技术，WLTC 综合油耗低至 6.69L/100km，动力提升的同时控制用车成本。
这台全新发动机的可靠性同样经得起考验，同平台机型累计装机量超 340 万台，销往全球 79 个国家，多次斩获行业十佳发动机奖项。整机完成 35 万公里极限耐久测试，远超国标要求，核心零部件达到微米级加工精度，自动化产线保障制造水准，理论可实现 120 万公里无大修。十年冠军博越再迎升级，在油电共存的市场环境下，全新第四代博越 L 燃油系列，为偏爱燃油车、不想有补能焦虑的家庭用户，带来一款无短板的标杆 SUV 选择。
文/KMM
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