
吉利放出星越 L PLUS 的预告图,这款被很多人寄予厚望的国产旗舰 SUV 终于浮出水面,按照相关信息,新车预计在九月份开启预售,作为星越 L 的升级版本,它在车身尺寸、动力系统以及智能硬件上都做出明显提升,本身星越 L 过去就是自主品牌 SUV 市场当中的热门选手,拥有不错的市场口碑,PLUS 版本的到来,无疑想要进一步拔高产品定位,去冲击更高层级的家用 SUV 市场。从预告画面能够看到,整车外观在原有基础之上做了优化,前脸格栅造型更加大气,灯组细节重新调校,整体气场相比现款车型更加稳重豪华,车身尺寸有所加大,车长达到 4955 毫米,定位大五座 SUV,更大的车身,最直接的好处就是给到车内更宽裕的乘坐空间,不管是后排腿部空间还是后备箱储物能力,都会得到改善,对于追求大空间的家庭用户来说,这是非常实在的提升。

动力层面新车会提供 2.0T 油混版本,油电混动的组合兼顾动力输出与燃油经济性,解决传统大排量燃油车油耗偏高的痛点,日常城市通勤油耗可以得到有效控制,高速行驶的时候 2.0T 的储备动力又可以保证加速表现,兼顾家用代步和高速出行的双重需求。而这次最大的看点,就是新车将会搭载激光雷达,这也是星越 L 系列首次配备该硬件,激光雷达的上车,代表着车辆的高阶智驾能力会迎来质的飞跃,不再仅仅依靠摄像头完成感知,多传感器融合之后,面对夜间、恶劣天气等复杂路况,智驾系统识别障碍物的可靠性会进一步增强,高速 NOA、城市领航辅助等功能会有更好的实际表现,让普通家用 SUV 也能拥有第一梯队的智能驾驶硬件。

回顾星越 L 过去的市场表现,它凭借扎实底盘、丰富配置、宽敞空间,在二十万级别站稳脚跟,积累了大量用户基础。不过随着最近两年行业飞速内卷,同价位的竞品不断更新迭代,不少对手已经开始标配激光雷达、混动系统,现款车型的部分硬件已经不再具备优势,星越 L PLUS 的推出,就是补齐短板的一次重要升级,把混动动力、激光雷达、加大车身全部给到消费者,以此来继续守住自己的市场位置。
当然,硬件全部升级之后,大家最关心的就是后续的定价,尺寸变大,新增激光雷达以及油混系统,生产成本势必会上涨,新车的售价会不会出现明显上浮,会直接影响它的市场表现。如果定价提升过多,就会直接和更高价位的车型形成竞争,会流失一部分预算有限的老用户;如果能够把价格控制在合理区间,用升级的硬件维持原有售价区间,那么这款新车的竞争力会变得非常强悍。同时也要看到,硬件只是基础,激光雷达上车之后,后续智驾算法迭代、功能开放速度,同样决定实际用车体验,不是装上雷达就代表智驾体验优秀,软件调校同样十分关键。

放在整个 20 万级 SUV 赛道来看,如今市场竞争已经进入白热化,自主品牌不断堆配置,合资车型又在持续降价,消费者手里的选择越来越多。星越 L PLUS 背负着续写爆款的期待,大五座的定位,瞄准追求舒适家用,同时想要高阶智驾的消费群体。对于打算买车的朋友,如果不着急提车,可以等待九月份预售开启之后,看完整配置和官方定价,再和同价位车型做横向对比。老款星越 L 打下的市场底子很好,但 PLUS 版本想要复制曾经的辉煌,硬件升级只是第一步,最终能不能打动消费者,还要看正式上市之后的定价与实际试驾体验。

文|仲夏
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